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          舊車(chē)換現(xiàn)金帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈 華人東主大贊奧巴馬政策
        2009年08月09日 10:35 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
        車(chē)行負(fù)責(zé)人唐夢(mèng)君表示,舊車(chē)換新計(jì)劃對(duì)華人圈影響頗大。
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          中新網(wǎng)8月9日電 據(jù)美國(guó)《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦政府推出“舊車(chē)換現(xiàn)金計(jì)劃”(Cash for Clunkers),引起廣大回響!叭A人八八八萬(wàn)里行車(chē)行”負(fù)責(zé)人唐夢(mèng)君表示,這是奧巴馬政府非常聰明的舉措,影響層面甚廣,將帶動(dòng)景氣復(fù)蘇,華人生性節(jié)儉保留舊車(chē),許多人此時(shí)舊換新,深受其惠。

          唐夢(mèng)君表示,根據(jù)該計(jì)劃,符合資格者一人最多可領(lǐng)4,500元現(xiàn)金補(bǔ)助,有了補(bǔ)助金催化,消費(fèi)者不知不覺(jué)提高購(gòu)買(mǎi)檔次。平常一人花費(fèi)約25,000元,現(xiàn)在因此提高到30,000元,可見(jiàn)政府投資4,500元,回收約達(dá)五倍之多。所以可說(shuō)投資十億,卻可以有五十億進(jìn)帳。再者,購(gòu)車(chē)付稅對(duì)于市政府州政府來(lái)說(shuō)也都有幫助。

          此外舊車(chē)收進(jìn)來(lái)車(chē)廠之后須有拖車(chē)收走,拖車(chē)公司也可能因此大發(fā)利市,銷(xiāo)毀舊車(chē)的公司也跟著發(fā)財(cái),多了許多生意可做。車(chē)行每天應(yīng)付上門(mén)舊車(chē)換新的顧客,生意大好,顧客來(lái)了無(wú)車(chē)可賣(mài),車(chē)廠只好開(kāi)工、生產(chǎn)線跟著忙碌,連帶被解雇的員工可能都要回到車(chē)廠工作了,可見(jiàn)經(jīng)濟(jì)衰退將結(jié)束。

          她也說(shuō),雖然舊車(chē)換新熱潮不會(huì)持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間,然而將帶動(dòng)買(mǎi)車(chē)風(fēng)氣,一些不符合該計(jì)劃的人看到家家戶戶換新車(chē),也就跟著買(mǎi)新車(chē)了。

          唐夢(mèng)君也談到,該計(jì)劃對(duì)華人圈子影響頗大,因?yàn)槿A人節(jié)儉,許多人保留舊車(chē),此時(shí)剛好是換車(chē)良機(jī)。Toyota的Prius一加侖走50英里的效能最受華人歡迎,全賣(mài)光了!以全美來(lái)說(shuō)則是GM最受歡迎,市場(chǎng)新車(chē)占有率18.7%。

          車(chē)商需進(jìn)行繁瑣的文件作業(yè)并且先墊款項(xiàng),政府尚未拿出現(xiàn)金,收益卻都看到了,“實(shí)在是了不起的舉措!”她說(shuō)。

          該計(jì)劃目的是鼓勵(lì)車(chē)主將耗油量大、廢氣污染嚴(yán)重的舊車(chē),換成更節(jié)能的新款汽車(chē),一方面幫助汽車(chē)業(yè),另一方面兼顧環(huán)保。按照計(jì)劃,舊車(chē)車(chē)齡必須少于25年,目前處于可行駛狀態(tài),舊車(chē)綜合油耗(Combined MPG)必須不多于每加侖18哩,車(chē)主擁有這輛車(chē)和為該車(chē)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)間必須多于一年等。每輛舊車(chē)可抵價(jià)3,500元至4,500元。(江智慧)

        編輯:王海波】
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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