原定于2月7日在青島舉行的愛立信沃爾沃環(huán)球帆船賽青島港內(nèi)賽被迫因為大霧和少風的天氣而取消了。

　　在此次環(huán)球帆船賽的5艘比賽船只中，有2艘來自愛立信。“這說明了愛立信希望獲得勝利的決心。”在介紹此次帆船賽中，愛立信這樣解釋。更被愛立信看重的是，此次比賽行程經(jīng)過新加坡、印度和中國，這都是愛立信正在快速增長的新興市場。

　　事情遠沒有計劃中那么順利。愛立信的一艘船因為破損嚴重而不得不到臺灣地區(qū)進行修理。正如剛剛過去的2008年，對愛立信而言實在是充滿挑戰(zhàn)的一年。

　　TD份額會大幅度增長

　　“我們對TD招標獲得5%的份額非常不滿意。”在評價已經(jīng)結(jié)束的TD招標時，愛立信中國區(qū)總裁馬志鴻這樣表示。在TD招標中，愛立信是份額最小的一家，不僅不能與大唐、中興、華為等本土設備商40%、30%以及18%的份額相提并論，即使與同為設備商的諾基亞西門子相比，愛立信5%的份額也與其8%的份額有一定差距。

　　馬志鴻認為，這主要是由于愛立信做TD的時間相對較晚，因此在提供端到端的解決方案方面與其他設備商有一定差距，“我們有理由相信，愛立信未來的TD份額會繼續(xù)增加，而且是大幅度增加。”

　　除了中國移動的TD招標之外，中國聯(lián)通的WCDMA招標也已經(jīng)有了初步結(jié)果。愛立信沒能繼續(xù)保持在中國移動GSM接近50%的第一市場份額，但相比在中國聯(lián)通GSM的份額，愛立信26.5%的份額仍然有明顯提高。

　　華為份額不是來自愛立信

　　愛立信全球總裁思文凱這幾年以來在任何場合都免不了被人問及關(guān)于競爭對手華為的問題。

　　“在過去的10年中，華為的進步很大，而且做得非常出色。”思文凱說。

　　思文凱強調(diào)，2003年，愛立信在全球的市場份額為33%～34%，到今天為止，愛立信的市場份額已經(jīng)達到43%～44%，即使在2008年，份額也在繼續(xù)增加。

　　因此，思文凱表示，華為增長的份額主要來自其他陷入困境的設備商。

　　但是，愛立信份額的增加，也導致了分析師以及諾基亞西門子等競爭對手的質(zhì)疑，在他們看來，愛立信加入了以低價換取市場份額的競爭，結(jié)果是導致利潤的明顯下滑。剛剛公布的愛立信去年第四季度利潤下滑了31%。（馬曉芳）