8月6日消息，《財(cái)富》雜志撰文對(duì)本周一摩托羅拉聘高通首席運(yùn)營(yíng)官桑賈伊•杰哈(Sanjay Jha)任其聯(lián)席首席執(zhí)行官兼手機(jī)部門負(fù)責(zé)人一事進(jìn)行了評(píng)論。

　　該文稱，摩托羅拉需要的是一位解消費(fèi)電子產(chǎn)品，善于削減供應(yīng)鏈成本，精通全球零售的人來(lái)領(lǐng)導(dǎo)其手機(jī)部門，而最后找到的這位技術(shù)專家好像并具備上述條件�；蛟S，摩托羅拉是期望這位技術(shù)專家來(lái)提高生產(chǎn)效率以銷售。

　　摩托羅拉目前的狀況是:連年虧損，并逐漸失去低成本制造的多功能手機(jī)市場(chǎng)。

　　杰哈的背景是：蘇格蘭斯特萊斯克萊德大學(xué)(University of Strathclyde)電機(jī)工程博士學(xué)位。早期供職于通用電氣金融服務(wù)公司(GE Capital)以及美國(guó)聯(lián)邦快遞(FedEx)等側(cè)重物流的公司。

　　從好的方面看，杰哈或許能利用此前在高通頻繁接觸全球無(wú)線運(yùn)營(yíng)商之利來(lái)說(shuō)服他們銷售摩托羅拉手機(jī)；但另一面，杰哈目前的工作強(qiáng)調(diào)的是技術(shù)知識(shí)而非供應(yīng)鏈管理技能。

　　然而，華爾街和分析師都對(duì)杰哈十分看好。消息宣布當(dāng)天，摩托羅拉股價(jià)收盤時(shí)上漲了11%。

　　面對(duì)《財(cái)富》雜志記者提問(wèn)時(shí)，杰哈表示：“我?guī)Я撕芏嘞敕ㄟ^(guò)來(lái)，我將和摩托拉的團(tuán)隊(duì)起努力確定芯片集合平臺(tái)方面的下一步戰(zhàn)略，當(dāng)然，這種改變要到明年下半年才能看到。我深信摩托羅拉將會(huì)領(lǐng)跑新的手機(jī)市場(chǎng)，我們也會(huì)在給用戶提供一流的寬帶連通性和網(wǎng)絡(luò)連接等方面的體驗(yàn)。”

　　據(jù)悉，杰哈入主摩托羅拉后，“福利”不可小視：120萬(wàn)美元的薪金，近240萬(wàn)美元的年度現(xiàn)獎(jiǎng)，可私用公司噴氣式飛機(jī)，如出售自己位于圣地亞哥的住宅時(shí)遭受損失公司將給予補(bǔ)償；此外，假如摩托羅拉未能于2010年11月前將手機(jī)部門分拆出來(lái)，將付給其3千萬(wàn)美元的現(xiàn)金。假如移動(dòng)設(shè)備部門于該日期前獨(dú)立，其將有權(quán)獲得該部門3%的股票期權(quán)；另外，他將在今后三年獲得現(xiàn)值超過(guò)3500萬(wàn)美元的367萬(wàn)股限制股，以及以現(xiàn)價(jià)購(gòu)買1660萬(wàn)股的股票期權(quán)。（漣漪）