運營商的藍海新戰場
第四次電信重組,在國家有關部門的均勢思想主導下,最大的中國移動接過了發展自主3G品牌TD的重任。雖說中國電信兼并了中國聯通的CDMA2000,但缺乏移動運營經驗的中國電信暫時還難以對中國移動產生真正的威脅。而中國聯通就不一樣了。兼并了中國網通的資源后,中國聯通被外界一致看好。既然在3G市場難以壓制中國聯通,中國移動把戰線拉長,準備在新的領域完勝其他兩家。
蘋果公司作為美國最成功的公司之一,論技術,難及谷歌;論實力,不如微軟;論歷史,遠遜于IBM。但是它完成了這三者都不能完成的任務,吸引了大批的粉絲,這種獨特的消費文化也是世界上獨一無二的。
蘋果的成功受到了世人的矚目,其他公司紛紛效仿。但其成功模式實在是難以復制。中國移動沒有趕上iPone這趟快車,但不意味著就沒有任何機會,憑借著世界上最大的用戶群和數量龐大的高端用戶,中國移動不會甘落人后。
在這個藍海新戰場,傳統的電信公司盈利模式已經式微:依靠粗放式的擴大用戶群,開發空白地帶已經越來越難,中國人幾乎已經人手一機。在這種情況下,精耕細作,服務好每個用戶才能讓公司的報表持續光鮮。但是僅僅節流式的發展不會令電信大鱷滿意,就好比吃慣了大魚大肉的人很難去再過節儉的日子。開源式的發展,跨越式的發展就成為第一要務。
中移動能否成功復制蘋果模式
就盈利來說,來與電信運營商分羹的人變得越來越多了。移動互聯網的發展讓很多網絡巨頭參與進來,甚至包括硬件制造商。
跨越式發展最大的推動力是新的技術,看到了蘋果的巨大盈利,中國移動就把觸角伸向了為軟件開發提供平臺的領域。去年8月17日,中國移動開通名為“Mobile Market”的手機應用程序商場,鼓勵開發者開發軟件、游戲等6種手機應用程序。這也是全球首個以運營商發起推出的線上軟件商店。業界評論稱,Mobile Market是中國移動3G 競爭的重要手段。
中國移動這一舉動讓人聯想到蘋果公司的App Store。2008年7月,蘋果開放App Store軟件下載平臺,提供3000多種軟件,其中超過90%的價格低于10美元,并有600多個軟件免費提供。2009年4月,蘋果App Store在推出9個月后,實現全球下載次數超過10億次。2009年7月,蘋果App Store軟件下載量超過15億。App Store還在以令人難以置信的速度增長,目前軟件數量已經超過了6.5萬種。
一個在移動通信領域毫無積累的公司,靠著一款產品,竟然能與AT&T分庭抗禮,這讓移動通信領域的每個公司汗顏。
中國移動的新舉措是一箭幾雕的打算。首先,不再僅僅依靠傳統的語音業務來支撐盈利;其次,穩固了已有用戶,有了新的軟件開發,用戶更有新鮮度,也會對整個品牌更加忠誠;第三,讓公司形象有所改變。這次的轉變會讓國際更加認可,也更能吸引更年輕的用戶。
中國移動是否能成功復制蘋果模式?作為一個特大型國企,這樣的大象轉身絕非易事。長期以來的僵化思維不是一天兩天就可以改變的。一個以市場為導向型的公司重視的是營銷市場,中國移動雖然技術人才儲備豐富,但技術并不是它最重要的推動力,在一般技術能夠支撐它很好地活下去的時候,它是沒有動力去自己做出技術至上公司的轉型的。對中國移動來說,希望完美蛻變化蛹成蝶不只是一個遙遠的夢。
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