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        巨虧壓頂:波導(dǎo)將關(guān)停29家子公司 轉(zhuǎn)為代理商

        2008年08月26日 09:01 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評(píng)論

          面臨著上半年凈利潤(rùn)約為2208萬(wàn)元巨虧的慘境,波導(dǎo)股份(600130,SH)上周六公布的半年報(bào)披露,擬將全部銷(xiāo)售子公司關(guān)停并轉(zhuǎn),銷(xiāo)售業(yè)務(wù)相應(yīng)轉(zhuǎn)入波導(dǎo)股份。

          而以“手機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)”廣告語(yǔ)為人熟知的波導(dǎo)集團(tuán),最近又瞄準(zhǔn)了汽車(chē)制造業(yè),5月26日,集團(tuán)投資打造的高檔、環(huán)保客車(chē)及城市公交車(chē)生產(chǎn)基地在寧波奠基。據(jù)悉,此次波導(dǎo)科技為該項(xiàng)目投資約2.5億元。不過(guò)波導(dǎo)股份的董秘馬思甜表示,最近幾年間,手機(jī)業(yè)務(wù)仍將是波導(dǎo)股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)。

          銷(xiāo)售分、子公司將變代理商

          在山寨機(jī)橫行、國(guó)內(nèi)部分手機(jī)企業(yè)相繼退出、國(guó)外手機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)手機(jī)制造業(yè),波導(dǎo)仍在堅(jiān)持扮演著手機(jī)生產(chǎn)商的角色,但在手機(jī)業(yè)務(wù)巨虧的情況下,今天的波導(dǎo)股份或許已呈強(qiáng)弩之末的態(tài)勢(shì)。

          據(jù)8月23日波導(dǎo)發(fā)布的半年報(bào)中披露的信息,波導(dǎo)股份將開(kāi)始調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略,擬將全部子公司關(guān)停并轉(zhuǎn),銷(xiāo)售業(yè)務(wù)相應(yīng)轉(zhuǎn)入該公司。至今波導(dǎo)股份之子公司吉林波導(dǎo)通訊設(shè)備有限公司等15家公司已完成工商注銷(xiāo)登記手續(xù),其他14家子公司尚在清理或清算之中。

          對(duì)于此次營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的調(diào)整,波導(dǎo)股份的董秘馬思甜強(qiáng)調(diào),“這次的停運(yùn)并轉(zhuǎn)只涉及波導(dǎo)旗下的銷(xiāo)售分、子公司,這些銷(xiāo)售分、子公司都將與波導(dǎo)股份脫鉤,變?yōu)椴▽?dǎo)在各個(gè)區(qū)域自主經(jīng)營(yíng)的代理商。”馬思甜同時(shí)表示,“其他研發(fā)方面的子公司并不在此次關(guān)停并轉(zhuǎn)的范圍中。”

          有業(yè)內(nèi)分析人士稱(chēng),這次關(guān)停并轉(zhuǎn)子公司可能是當(dāng)下波導(dǎo)股份為避免更多虧損所能采取的最有效方法了。波導(dǎo)在手機(jī)制造業(yè)打拼了許多年,應(yīng)當(dāng)不會(huì)輕易退出該行業(yè)。

          國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠(chǎng)商退出或影響波導(dǎo)

          早在2005年,波導(dǎo)科技就出資收購(gòu)了寧波神馬汽車(chē)制造有限公司,開(kāi)辟了波導(dǎo)新的生產(chǎn)領(lǐng)域。對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士分析道,寧波的公司往往并不滿(mǎn)足只專(zhuān)注于一項(xiàng)業(yè)務(wù)。

          不過(guò),由于波導(dǎo)科技在汽車(chē)制造業(yè)的投入,有投資者甚至質(zhì)疑波導(dǎo)集團(tuán)對(duì)于手機(jī)業(yè)務(wù)的專(zhuān)注程度。

          對(duì)于種種猜測(cè),該業(yè)內(nèi)分析人士表示:波導(dǎo)這一階段的動(dòng)作“并不代表轉(zhuǎn)向汽車(chē)制造業(yè),這只是其收縮戰(zhàn)線(xiàn),持觀(guān)望態(tài)度等待手機(jī)行業(yè)好轉(zhuǎn)的一種策略。”不過(guò)若是手機(jī)業(yè)務(wù)真的連續(xù)幾年利潤(rùn)巨虧,波導(dǎo)有可能會(huì)退出手機(jī)制造領(lǐng)域。

          而近期面對(duì)手機(jī)業(yè)務(wù)不景氣的嚴(yán)峻環(huán)境,國(guó)內(nèi)各大手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)紛紛以各種形式劃清與手機(jī)業(yè)務(wù)的關(guān)系。東信和熊貓電子都已于去年剝離了其巨虧的手機(jī)業(yè)務(wù),并且在“瘦身”之后實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,而重組之后的科健也脫去了手機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)商的稱(chēng)謂。今年年初,聯(lián)想集團(tuán)也宣布以1億美元將其手機(jī)業(yè)務(wù)賣(mài)給了4家投資機(jī)構(gòu)。這些企業(yè)的一舉一動(dòng)在一定程度上對(duì)同行業(yè)企業(yè)會(huì)產(chǎn)生不小的影響。

          那是不是國(guó)內(nèi)手機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)商的一系列行為,給了波導(dǎo)一些啟示呢?董秘馬思甜告訴記者:“這幾家公司的情況都和波導(dǎo)不一樣。投資汽車(chē)制造只是波導(dǎo)科技的行為,和上市公司并沒(méi)有任何關(guān)系”。

          波導(dǎo)股份會(huì)不會(huì)借此退出手機(jī)制造而主營(yíng)汽車(chē)制造呢?馬思甜表示,從上市公司來(lái)看,最近幾年時(shí)間之內(nèi),波導(dǎo)股份還是會(huì)以手機(jī)生產(chǎn)制造作為公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),汽車(chē)制造業(yè)務(wù)在近期不會(huì)成為波導(dǎo)股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)。

        編輯:劉霏】
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