春運中,面對火車票難求、飛機票太貴的現實,一些有車一族紛紛選擇自駕汽車回老家。對于遠在省外的自駕朋友,心理專家提醒,十幾小時的長途駕車路程中,不但要預防生理性疲勞,還要提防心理性疲勞,避免事故意外發生。建議大家,開車不求快但求穩,安安全全把家還。

　　長期駕駛引發“公路催眠”

　　中山三院精神心理科陳永平副主任醫師介紹,駕駛汽車是一種需要付出緊張精力的特殊勞動,它比單純的體力勞動或腦力勞動更容易產生疲勞。駕駛員在連續加強作業后所出現的生理、心理功能,以及駕駛操作效率暫時下降的現象,醫學上稱作“駕駛疲勞”。

　　陳永平進一步說,心理性疲勞主要是指,由于長期重復單調作業而產生的厭倦感,可導致駕駛員的大腦皮層的覺醒水平下降,從而產生頭腦不清醒、昏昏欲睡的“公路催眠現象”。

　　要解乏先睡好

　　駕駛疲勞的產生跟睡眠情況、駕駛時間、高速行駛及社會心理因素等均有密切關系。其中睡眠的情況包括睡眠時間是否充足、睡眠時刻是否恰當及睡眠質量是否夠高等幾個方面。國外有研究資料表明,駕駛員若前一天的睡眠時間在4.5小時以下,而駕駛時間超過10小時以上,則肇事率一定很高。從醫學角度,人在午夜,特別是凌晨3-4點最想睡覺,所以這個時間最好不要開車,如果不得已開車,則一定要格外注意,小心慢行。

　　氣氛和諧也利于醒腦

　　陳永平表示,相對噪音、廢氣等物理、化學因素,周圍人的心理氣氛、大家關系等社會心理因素對駕駛員的心理疲勞影響,所造成的危害更大、更持久。具體而言,例如有的人歸心似箭,熱切期盼回家,自駕路上可要小心咯,以免這種急切的心情令人分心或是造成開車過快；還有的幾個人結伴而行,一起駕車回家,最好彼此脾氣相投,氣氛和諧,有這樣的好心情也利于開車,避免心理疲勞。

　　疲勞駕駛是一個漸進的過程,駕駛員以及車上其他人可以通過觀察來及時調整駕駛者的狀態。同時,提醒駕車時不要放過于舒緩有催眠效果的音樂,夜間盡量避免駕車,有午睡習慣的人,在中午1點左右時間要避免困頓和疲乏。(李劼)