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          鐵路部門將細化防控甲型流感應急處置措施
        2009年05月14日 09:31 來源:中國廣播網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          據中國之聲7時26分報道,山東確診患者呂先生,是國內第一個乘坐火車后被確診的病例。他在上火車之前,自測體溫就已經達到39℃。面對這種情況,鐵路部門會不會將采取更高等級的防控措施。昨天晚上,鐵道部防控辦公室負責人給中國之聲回函,回答了記者的相關提問。

          據了解,5月11日D41次列車發生的情況,主要是因為患者本人沒有向鐵路工作人員反映發熱的情況,站車工作人員也沒有接到地方相關部門的情況通報。今天,鐵道部防控工作領導小組還進一步研究細化了對有關部門布置的協查工作和對旅客自報發熱情況的應急處置措施。這個病例也再次提示人們,為了保證本人和他人的健康,在患病發熱的情況下要避免乘坐公共交通工具出門旅行,如果感到有發熱、咽痛等癥狀時,應當主動向站車工作人員報告,以利于鐵路或者其他交通部門采取應急防控措施,避免貽誤防控的時機。

          現在鐵路部門一是按規定在站車配備了防護用品,包括體溫計、口罩等;二是建立了協查和旅客自報發熱情況的應急處置預案;三是對站車衛生和消毒作出了具體的安排。至于是否要采取更高等級的防控措施,鐵路部門將會按照國家衛生防疫部門的部署來執行。

        【編輯:王賽特

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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