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        《中華文摘》文章:減少輪胎磨損的小竅門

        2010年09月19日 14:45 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          (聲明:刊用中國《中華文摘》稿件務經(jīng)書面授權)

          胎面無裂紋

          定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會失去排水防滑等作用,汽車各項性能將大大降低,而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

          停車選平地

          避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。駕駛員不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤,這樣的操作會加速輪胎的磨損。

          散熱別潑水

          輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱,同時氣壓增高。此時應停車散熱,嚴禁放氣降壓或潑水降溫,以防胎面橡膠的非正常老化。

          避免急剎車

          起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當?shù)能囁偾乙⒁饴访妗⑿腥恕④囕v動態(tài),做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時,要減速通過,千萬不要急剎車,因為急剎車造成壓強增大,玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

          選擇好路面

          在公路維修施工地段行車時,應用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段,應選擇較堅實、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴重割傷、劃傷。 38831.com

          控制好速度

          車輛轉(zhuǎn)彎應根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑,一般要適當減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;車輛下坡,應根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況,控制適當?shù)能囁伲@樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車,應養(yǎng)成安全滑行的習慣。

          勤檢查備胎

          在輪胎的保養(yǎng)和使用中,不要忘了最重要的一個輪胎———備胎。后備輪胎是廠家配的,但往往被車主遺忘而缺少保養(yǎng)。建議你每3個月定期檢查一下后備輪胎,必要時還要給它充氣,以免在你需要它的時候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。

          關注耐磨度

          多數(shù)人不知道,其實耐磨度是輪胎的一項基本指標,不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于,耐磨指數(shù)并沒有被標識于輪胎的胎肩,也許是因為耐磨指數(shù)并不像以上其他指標那樣會直接影響到安裝,或是對安全造成直接威脅。但有心的車主不妨上網(wǎng)或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數(shù)這項指標,對于你挑選一款經(jīng)久耐用的輪胎應能起到參考的作用。

          (摘自《汽車養(yǎng)護網(wǎng)》)

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        【編輯:楊彥宇】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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