記者日前中旅、中青旅、中北友好、國旅等從各大旅行社獲悉,盡管距離“五一”還有一個半月,一些旅行社已率先推出一批性價比極高的“五一”出境游線路,受匯率、燃油費以及機票價格下降的影響,游線價格比去年同期相比都有下降,歐洲游價格降幅在1-2成。而日韓游線因為“五一”包機的提前落實,也提前出爐了,并對價格和行程都進行了“瘦身”。旅行社人士稱,今年“五一”將成旅游性價比最高的黃金周。
游線價格同比下降
江蘇中旅歐洲游線負責人常經理介紹說,因為“五一”假期的縮短,像歐洲這樣的出境游長線不再是小長假的主打產品,價格與平時相當,而且今年受匯率下跌的影響,歐洲游的價格同比下降1-2成。以南京進出的法意瑞+德國古堡10天游為例,今年“五一”價格僅為11500元,與去年同期13000元相比,下降了1500元,不僅團費下降,到當地購物也劃算許多。而一些東南亞、日韓等短線出境游產品,燃油稅的大幅下降成為主因,中北友好出境中心的嚴晟經理告訴記者,目前油價下滑近50%,燃油稅也隨即下降,估計已是降到了谷底,而且泰國游已從3月5日開始,一直到6月4日都將免除250元的簽證費,目前從南京進出的純泰6日品質游僅需2500元左右,比去年同期下降了近1000元/人。
出境游高峰明顯前移
以前每年的3、4月份都是出境游的淡季,因為前有春節黃金周,后有“五一”黃金周,人們通常不會在兩者中間的月份出境旅游。但自去年開始“五一”只剩3天假期,一部分游客索性將休假提前,趁著春暖花開時出游。而今年也許是因為價格下降的原因,春節至今的出境游中短線路也出現了前所未有的熱鬧景象,高峰明顯前移。江蘇中旅的常經理告訴記者,該社3月底4月初報名和咨詢歐洲游的人數已超過去年同期。中北友好也出現了類似的情況,該社的泰國4月10日的潑水節包機,以及日本賞櫻團都收客很好,在春節假期結束后依然保持了較高的發團量。
瘦身版游線應對小長假
因為小假期的增多,旅行社也提倡市民能分段休年假,再搭配小假期也可方便地安排假期旅程。而旅行社為適應小長假,推出了一些“瘦身”版的高性價比游線。嚴晟經理告訴記者,今年主要是因為5月2日南京至日本九州對包航班的開通,以及在4月29日南京至韓國仁川機位的落實,所以相應的日韓游產品也提前啟動了。而且行程設計也是符合小長假的特性,3晚4天的日本九州行中,看火山、泡溫泉、游豪斯登堡樂園、購物都囊括在行程中,而價格僅3980元+包機附加費700元。而4晚5天韓國游僅需4280元,全程入住五花酒店,濟州島、愛寶樂園、景福宮、明洞、華克山莊等在行程中都一網打盡,還可觀看韓國很有特色的亂打表演。此類高性價比的游線,能在小長假時間推出也是少見。 (孔小芳)
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