馬老太在飛機上摔倒受傷，她夢想的泰國游在到達(dá)曼谷前泡湯。馬老太認(rèn)為，飛機啟動空中防撞系統(tǒng)導(dǎo)致她受傷，航空公司應(yīng)擔(dān)責(zé)。她將泰國國家航空大眾有限公司(以下簡稱泰航)告到東城法院，索賠53萬余元。昨天，此案進行了首次庭前談話。

　　今年3月，60歲的馬老太和家人決定前往泰國旅游。3月29日，馬老太踏上泰航航班。馬老太稱，起飛4個小時后，她帶外孫女去洗手間，突然摔倒在過道上導(dǎo)致右腳骨折。馬老太稱，經(jīng)過調(diào)查，受傷是因飛機啟動空中防撞系統(tǒng)，飛機急速拉高造成的。事發(fā)后，她不得不在泰國住院治療，全家的泰國游完全泡湯。目前，她仍需進行功能鍛煉，幾個月后還需進行二次手術(shù)。

　　泰航在承擔(dān)了醫(yī)療費、機票費等6萬余元后，拒絕承擔(dān)其他費用。馬老太認(rèn)為，她受傷完全是航空公司的責(zé)任。她起訴泰航，要求賠償其二次手術(shù)費、精神損害撫慰金等。

　　原告的代理律師張起淮稱，《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》(蒙特利爾公約)于2005年在中國生效，此案可適用此公約。公約規(guī)定，只要造成旅客死亡或者傷害的事故是在航空器上或者在上、下航空器中，承運人就應(yīng)當(dāng)擔(dān)責(zé)。對于每名旅客不超過約13.5萬美元的損害賠償，承運人不得免除責(zé)任。

　　昨天，航空公司沒有人到庭。當(dāng)天下午，記者聯(lián)系泰航駐北京辦事處，一名工作人員稱，她知道此案已經(jīng)在法院立案，此事仍在調(diào)查中，泰航正在委托律師應(yīng)訴。(記者王麗娜)