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          巴厘島汽車車牌可以防腐敗
        2010年03月31日 16:53 來源:北京青年報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          紅色牌子的車是政府的車。公務員如果用公車大搞自家的紅白喜事,一下子就會暴露在群眾的視野中,媒體也會窮追猛打,這在一定程度上也限制了腐敗。

          春節過后我和老伴去印尼巴厘島自助游,除了那里的風景讓我們大飽眼福外,巴厘島的道路、交通和車牌也給我們留下了深刻的印象。

          巴厘島的道路都是窄窄的,一般多是單車道,很少能看到像北京這樣的三車道、四車道的道路,還有一些路是只能行走一輛車的。道路雖窄,路上的車速卻一點不慢,即使車流的縫隙中常出現疾駛的摩托車,也絲毫不影響司機們錯車和超車。坐在印尼司機開的車里一直提心吊膽,好在有驚無險。真佩服他們的車技。

          在巴厘島幾天,沒少乘車出游,幾乎沒看見穿制服的人,也很少看到政府工作人員。大街中的十字路口只有紅綠燈卻沒有交通警,沒有協警,更沒有志愿者維持秩序。從早到晚車流如織,卻沒有塞車現象,也沒看到汽車剮蹭的情況。仔細觀察了一下,發現那里的人們都比較遵守交通規側,人們各行其是,各司其職,相安無事,自理自治,政府的管理成本肯定會大大降低,社會秩序反而井然有序。

          巴厘島汽車的牌子有三種顏色:紅色、黃色、黑色。紅色牌子的車是政府的車;黃色牌子的車是公共交通車,出租車也屬于公共交通車,因此也是黃色牌子;黑色牌子的是私家車。街上跑的絕大部分是黑牌子和黃牌子車,而紅牌子車極少極少。我們從巴厘島的南部跑到北部,只看見幾輛紅牌車。問當地司機,他覺得這不是問題,看來印尼政府公職人員少被群眾看成理所當然的事。政府公職人員少,公車也少,這樣政府的行政成本就不會太高了,納稅人的錢就不會用在攀比著購買高檔豪華車上了。另外,車牌采用不同顏色,也便于群眾監督。我想,公務員如果用公車大搞自家的紅白喜事,一下子就會暴露在群眾的視野中,媒體也會窮追猛打,這在一定程度上也限制了腐敗。

          在我們國內,公車消費占各級財政支出多少,沒看到過統計數字,但看一下各級政府部門、事業單位、國有企業的豪華車隊,估計這筆開支不可能太小,肯定是天文數字。我國的公車到底有多少輛,13億人中恐怕沒有一個人能說清楚。國家雖然有明文規定要限制公車消費,但哪里能限制得住!越限制公車越多,車型越豪華,而且我國的公車基本上都是公車私用。反正都是政府的錢,沒從自己腰包里掏一分錢,花起來大手大腳,當然一點不心疼。殊不知這都是納稅人的錢啊!如果我們也像印尼那樣,把公車、私車、公交車的車牌區別以不同的顏色,群眾自然就會自動監督了,國家限制公車消費的規定也就可以順利執行了,我國行政管理成本就不會年年提高了。(劉漢儒)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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