殲-6
1964年首架交付使用,1986年停產。2010年6月12日,殲6正式退出空軍編制序列。
最大速度:1454公里/每小時 續航時間:2小時 載彈重:500千克
我國自主生產第一代超音速戰機,可以在1分06秒內爬升到一萬米高度,憑借優秀的機動能力,殲-6成為新中國守衛祖國領空、奪取中低空制空權、擊落敵機最多的國產戰斗機。在近40年的服役期里,殲-6生產了近4000架。
殲-7
1966年1月,首架殲-7戰斗機在沈陽機場首飛。2006年,殲-7停產,生產時間跨越40年。最大速度:2180公里/每小時 最大航程:1480公里
在蘇聯米格-21戰斗機的基礎上研制的輕型、超音速戰斗機,強項在于國土防空和奪取戰區制空權。由于該機型是中國引進仿制消化最為徹底的一款,所以殲-7在不斷改進和提高中,形成了一個經典的殲-7系列戰斗機家族。
殲-8
1969年7月5日,殲8進行首次試飛。1980年正式裝備中國空軍。
航程:2200公里 最大起飛重量:13850千克 最大燃油量:3000千克 作戰半徑:800公里
上世紀70年代由沈陽飛機研究所和沈陽飛機制造公司研制和生產的高空高速戰斗機,屬于第二代戰斗機,也被稱為世界上最后一種第二代戰斗機。相繼研制出殲-8白天型、全天型、殲-8Ⅱ。殲-8Ⅱ型為中國國土防空的主戰機型。
殲-10
1998年3月首飛,2004年定型服役。
最大航程:2500公里 載彈量:7000千克 最大速度:2252公里/小時
2006年12月,這款中國空軍史上最具傳奇和神秘色彩的殲擊機第一次出現在電視屏幕中。這架機動性好、火力強大的戰機被劃分為空戰能力和全天候作戰能力強的第三代空中戰機。殲-10的研發成功,標志中國的航空工業從引進模仿到改進創新走出了自己的道路。
殲-11
上世紀90年代從俄羅斯引進蘇-27后自主生產的機型。
最大航程:4390公里 最大速度:2150公里/小時 作戰半徑:1500公里 載彈量:6000千克 中國空軍裝備的第三代單座雙發全天候空中優勢重型戰斗機。具有良好的氣動外形、極佳的空中機動能力和強大的中遠距打擊能力。目前已衍生出殲-11A、殲-11B、殲-11BS等幾款型號。
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