專家：嫦娥三號正挑戰(zhàn)人類月球探測史上幾項首次

　　“嫦娥”落月舒廣袖，“玉兔”信步廣寒宮。月球探測專家表示，除著陸器“落下去”和月球車“走起來”兩大亮點外，嫦娥三號正在挑戰(zhàn)人類月球探測史上的幾項“第一次”，同樣值得國人期待——

　　巡天，通過月基光學望遠鏡，人類首次把“天文臺”架到月球上；觀地，通過極紫外相機，人類首次從月球“回望”地球等離子體層，獲取三維圖像；測月，通過“玉兔”號月球車“腹部”的測月雷達，探測月面下30米深土壤層的結構和100米深的次表層結構……

　　嫦娥三號著陸的月球虹灣區(qū)，其他國家從未勘察過。“美國和蘇聯(lián)在月球探測較多的地方是月球赤道附近�？梢哉f，虹灣是月球研究的空白。我們希望了解那里�！敝袊�探月工程高級顧問歐陽自遠院士說。

　　自主避障，是“嫦娥”輕盈落月的最大亮點之一。嫦娥三號著陸點本身比較平坦，但右前方十多米處有一個直徑20米、深度2至3米的大坑。著陸過程中，嫦娥三號成功自主避障，巧妙地把它繞開了。

　　“成功實現(xiàn)自主避障，得益于我國自主研發(fā)的激光測距和激光三維成像敏感器，上世紀六七十年代激光技術沒有達到這個程度�！辨隙鹑�號探測器系統(tǒng)副總設計師張熇說：“嫦娥三號探測器80%的技術和產(chǎn)品都是新研的�！�

　　“‘嫦娥’‘玉兔’遠在38萬公里外的月球上，我們仍可以通過‘天眼’隨時掌握它們的一舉一動。”中國電子科技集團科研人員介紹。

　　“天眼”，是指我國新建的上海65米射電望遠鏡和佳木斯、喀什兩個深空測控站。其中，核心技術100%自主研發(fā)、整機國產(chǎn)化率100%的佳木斯站是中國首個深空測控站，擁有亞洲口徑最大、接收靈敏度最高、連續(xù)波發(fā)射功率最強、作用距離最遠的天線。

　　“嫦娥三號成功軟著陸宣告中國具備了獨立進行地外天體探測的能力。”探月工程二期副總設計師孫輝先說。

　　月亮之上，“嫦娥”“玉兔”攜帶的兩面五星紅旗交相輝映。月球閃耀“中國紅”，創(chuàng)新成就“探月夢”。輿論認為，中國如果沒有長期實施的科教興國戰(zhàn)略，以及正在實行的創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，就不會取得這些耀眼的突出成就。(記者 張曉祺)