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        專家解讀殲10飛行表演:稍有疏忽后果嚴重(組圖) 查看下一頁

        2014年11月18日 08:53 來源:解放軍報 參與互動(0)

        單機大仰角起飛

        【觀賞系數】★★★★☆

        【心跳指數】★★★★☆

          11月的珠海,熱度絲毫未減。臨近年終歲末,作為紀念空軍成立65周年的重要活動之一,為期6天的第十屆珠海航展16日落下帷幕。本屆航展,空軍八一飛行表演隊與各國表演隊同臺亮相,上演了一部精彩絕倫的視覺大片。此次空軍八一飛行表演隊帶來的是4套飛行表演方案、3種機群起飛/著陸方式、20套飛行表演動作。25分鐘的飛行表演給我們留下許多精彩嘆號,同時也留下了一個個問號。

          外行看熱鬧,內行看門道。大片固然好看,然而,在這些爐火純青的飛行動作中,飛行員們又如何做到了人機的完美結合?考驗了飛行員們怎樣的心理素質和團隊精神?請看本報記者的現場目擊及專家的相關解讀。

          引子

          【劇情介紹】不遠處,伴隨著陣陣發動機的轟鳴聲,只見五架殲-10飛機以雙機編隊和三機箭隊的陣容順次起飛。以藍天白云為幕,雙機斜盤旋、三機緊隨其后,在優美的上空劃過幾道美麗的曲線,一場扣人心弦的大戲即將上演。突然,一聲刺耳的轟鳴聲掠過,一架殲-10飛機以戰斗加力狀態起飛,做70°大仰角上升,并以幾乎垂直的角度迅速爬升,緊接著是一個斜半扣接斜斤斗,一套動作下來干脆利索,完美展示了力與美的結合。

          【專家影評】單機做大仰角起飛,此時飛行員要承受9個G的載荷。而六機編隊集合是這套動作的難點,此次飛行表演在戰機起飛集合上增加了雙機加力起飛斜盤旋動作,這對飛行員操控能力的要求更高,因為發動機在加力狀態下推力幾乎不能調整,稍有延遲就可能造成隊形出錯。單機與五機集合的環節,要在短短的十幾秒鐘內完成,無疑是對飛行員技術和心理的極大考驗。最后,六機要準確無誤地編成超密集三角隊形,可以說每個環節都容不得半點差錯。

        【編輯:高辰】

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