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        專家稱“哥倫比亞”事故給中國航天提供經驗教訓

        2003年02月08日 08:49

          中新網2月8日電 中國航天專家認為,美國“哥倫比亞”號航天飛機爆炸事故給中國的航天研制工作提供了經驗和教訓,但“哥倫比亞”號失事對中國航天事業沒有直接影響,因為航天飛機不是中國航天科技發展的趨勢。

          據中國青年報報道,中國航空科技集團中國空間技術研究院專家、中國科學院院士閔貴榮在接受北京媒體采訪時說,中國的返回型空間飛行器主要有回收型的衛星“神舟”號飛船,目前,“神舟四號”飛船已經成功返回。“哥倫比亞”航天飛機的失事對中國航天事業沒有直接的影響,因為航天飛機不是中國航天科技發展的趨勢。

          閔貴榮認為,航天載人飛行當然存在著風險,但是從目前來看,概率還不是很高。比如,美國的5架航天飛機起落了100多次,有兩次爆炸。這個概率對于航天載人飛行來說并不算高。當然,一旦發生爆炸,所造成的經濟損失都是難以彌補的,如“哥倫比亞”號的造價就達12億美元。

          中國科學院院士,國際宇航科學院院士梁思禮認為,航天飛機在兩種狀態下最容易發生問題:一個是升空,一個是返回。梁院士說,中國目前還沒有研制出可反復使用的太空火箭,中國的太空火箭是一次性的。但“哥倫比亞”號爆炸事故給中國的研制工作提供了經驗和教訓,比如,在發射反復使用的載人太空火箭之前要進行充分的技術、物質和精神準備,國外多次航天事故就是中國的第一手參考資料。

          美國專家在分析“哥倫比亞”號失事的可能原因時曾列舉5個方面:阻熱片脫落,飛機失去保護能力;升降翼失控,飛行速度受影響;飛機老化,機體金屬疲勞;電纜短路引發火災;被太空物質(如隕石)擊中。但閔貴榮指出,‘哥倫比亞’號爆炸事故原因不會很快得出結論,因為一個大的航天故障需要科學家們找齊所有的殘骸,經過幾個月的具體分析,然后才能最后得出結論。(袁鐵成)


         
        編輯:余瑞冬

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