中新網(wǎng)2月11日電 1月2日，“神舟”四號飛船在太空運行期間，載人航天著陸場系統(tǒng)醫(yī)監(jiān)醫(yī)保分系統(tǒng)在主著陸場區(qū)進行了航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療后送演練。

　　今天的科技日報披露了這次演練的全過程。報道說，1月2日下午，在主著陸場區(qū)。當時氣溫將近零下30℃。風力為六級。能見度不足500米。天氣條件十分惡劣。能見度不能滿足直升機的飛行要求。而據(jù)氣象部門預報，此后兩天將持續(xù)這種天氣狀況。

　　為了保證在“神舟”載人航天任務中航天員的生命安全，必須對醫(yī)監(jiān)醫(yī)保醫(yī)療救護分系統(tǒng)進行一次演練。指揮部決定，選取一架性能最好的直升機，由技術(shù)最過硬的機組駕駛，演練按既定計劃和方案進行。

　　15時10分，演練開始。直升機從機場起飛，向主著陸場區(qū)前進。在計算機屏幕上，綠色的飛機圖標向北飛行，留下淡淡的綠色飛行軌跡。

　　主著陸場區(qū)簡易的停機坪上，紅色的信標已經(jīng)準備好了。旁邊，返回艙開艙出艙平臺靜靜地候著。此時，場區(qū)天空灰暗，風刮著雪粒呼嘯而過，一道道灰白色的印跡劃過。人們都穿著厚厚的棉大衣，戴著棉帽，等待著直升機的到來。

　　計算機上，那綠色的小飛機已經(jīng)離場區(qū)越來越近了。

　　再看主著陸場區(qū)停機坪，所有的準備工作都已完成，人們依然在耐心等待。

　　突然。一個比天空顏色略暗的灰黑色影子出現(xiàn)在屏幕上方：直升機來了！那時剛好是16時，當時能見度是200米。

　　盤旋了一陣，直升機停在停機坪上。人們有條不紊地忙碌開了：將模擬航天員救護出艙：醫(yī)護人員為其做一系列檢查；然后送上直升機……整個過程不過近二十分鐘。

　　16時30分，直升機護送模擬航天員從演練現(xiàn)場起飛。17時20分到達后方醫(yī)院。隨后，后方醫(yī)院進行了航天員接收和救護演練。

　　整個演練過程中，調(diào)度系統(tǒng)暢通，電話溝通清晰，圖像傳送正常。負責此次演練方案把關(guān)和技術(shù)協(xié)調(diào)的是北京跟蹤與通信技術(shù)研究所。(李筱梅)