中新網(wǎng)4月10日電 美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)災(zāi)難的調(diào)查人員9日說(shuō)，一個(gè)計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果在事故發(fā)生前顯示，這架飛機(jī)完全可以安全返回地面，但技術(shù)人員當(dāng)時(shí)可能使用了錯(cuò)誤的模擬數(shù)據(jù)。
在航天飛機(jī)飛行過(guò)程中所作的研究得到的結(jié)論說(shuō)，飛機(jī)起飛時(shí)從燃料箱脫落的泡沫碎片對(duì)飛機(jī)造成的損害非常小。
美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在今年2月1日返回地球時(shí)墜毀，機(jī)上7名宇航員全部遇難。
最近幾個(gè)星期以來(lái)，調(diào)查人員把注意力集中在了脫落泡沫碎片對(duì)飛機(jī)左翼造成損害的問(wèn)題上。
事故調(diào)查小組成員賴(lài)德說(shuō)，美國(guó)波音飛機(jī)公司的工程師曾在哥倫比亞號(hào)飛行過(guò)程中模擬計(jì)算飛機(jī)受損的情況，并且意識(shí)到他們需要有關(guān)受泡沫碎片撞擊部位的更多數(shù)據(jù)。
她說(shuō)，他們?cè)竺绹?guó)航天局為圍繞地球飛行的航天飛機(jī)拍照，以評(píng)估損壞程度，但是他們沒(méi)有能夠得到這樣的照片。
她說(shuō)，這是由于波音工程師和美國(guó)航天局之間交流失誤產(chǎn)生的結(jié)果。
賴(lài)德女士承認(rèn)，過(guò)去曾多次發(fā)生過(guò)碎片撞擊航天飛機(jī)的事件，這使得美國(guó)宇航局產(chǎn)生了一種安全的錯(cuò)覺(jué)。
美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)最初是由洛克維爾國(guó)際公司建造的，但是波音公司后來(lái)在1996年得到了洛克維爾的航天業(yè)務(wù)。
