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        “粵海鐵2號”下月上崗 性能略勝“粵海鐵1號”

        2003年05月26日 09:55

          中新網5月26日電 中國首艘跨海火車渡輪“粵海鐵1號”有了它的“孿生妹妹”。記者昨天從中國船舶工業第708研究所獲悉,由該所設計、上海江南造船廠建造的粵海海峽火車渡船2號目前已靜靜停靠在黃浦江畔,并計劃于6月中旬趕赴海南就任。

          據新聞晨報報道,建造該船的主要目的是與“粵海鐵1號”形成對開,以提高運能。

          “粵海鐵2號”總設計師俞寶均告訴記者,“2號”與“1號”的設計思路一模一樣,目的是使海南島與內陸能夠通過鐵路連接,而且它們無論在外觀和內部裝潢上都幾乎如出一轍。該船5月下旬在東海海域進行了3天試航,各項表現都有勝過“姐姐”的態勢,尤其是航速、性能等都優于“粵海鐵1號”火車渡船。

          據介紹,“2號”在6月中下旬到達海南后將立刻上崗,與“1號”形成來回對開,改變目前每天僅一班的現狀。同時,這不僅意味著更多海南反季節水果以及荔枝、火龍果等特色水果能進入申城,更多的市民也能選擇坐火車赴海南旅游。

          俞寶均透露,如果今后交通流量增加,該所還將根據需要,設計新型跨海火車渡輪。(記者倪杰通訊員徐春陽)


         
        編輯:張明

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