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        三峽成庫在即 重慶長航編繪庫區135米航行草圖

        2003年06月01日 15:10




        世界最大水利樞紐----中國長江三峽水庫大壩六月一日上午下閘蓄水成功。十五天后,三峽庫區水位將達到135米高程。中新社 圖

          中新網6月1日電 隨著三峽大壩蓄水成庫日益臨近,大型船舶安全行駛三峽庫區的新航路、新航線成為眾多船舶關注焦點。

          作為重慶市水運規模最大、綜合實力最強的中央在渝國有企業的重慶長航,積極備戰三峽成庫后新航線船舶安全工作。組織新庫區航道踏勘,編繪了三峽庫區135米航行草圖,承擔永久船閘各類船型試航任務工作。

          重慶長航幾年前就做好三峽成庫戰略課題研究,抓好新航道及永久船閘航行技術研討工作,先后4次組織專家對常年庫區航道(茅坪至陶家石盤)的航標配布、礙航物、錨地、架空電線、大橋、復建航行新水尺等進行了全面踏勘,組織專業技術人員編寫航行紀要,編繪庫區新航行草圖,并對編寫的相關內容進行反復的審核、校正、評審,形成庫區135米航行草圖,為各航行船舶駕引人員提供了重要的航行參考資料。為更準確掌握航道及礙航物的真實情況,在成庫120至135米水位過程中,重慶長航還將組織三個航道踏勘組,分別對萬縣至忠縣陶家石盤段、萬縣至巫山段、巫山至茅坪段的礙航物概位、礙航程度、錨地概況及各航段水勢流態變化情況進行再次踏勘,以逐步修改完善《三峽135米庫區航道草圖》及相關航行資料。

          6月16日,重慶長航還將承擔永久船閘各類船型試航任務,為確保試航成功,該司已作了全面布置,制定了詳細的試航預案。屆時長航江渝15號輪、長江公主將作為第一艘客游輪試航船,重慶長航將組織專業技術人員現場觀摩,做好試航駕引操作注意事項及技術資料的收集,掌握第一手資料,確保永久船閘運行后船舶安全的平穩過渡。


         
        編輯:呂振亞
        相關專題:三峽工程水庫下閘蓄水

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