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        島內外航空業者表示實施兩岸貨運便捷化愈快愈好

        2003年08月21日 10:58

          中新網8月21日電 針對“陸委會”20日提出兩岸貨運便捷化將在明年“320”前實施,包括“華航”、長榮及聯邦快遞、優比速等島內外航空貨運業者都強調,樂觀其成,并已準備好增加航次或機隊來配合。業者更希望臺當局能盡早實施,最好在最近一、二個月就實施,以配合即將來臨的10月貨運旺季。

          據島內媒體報道,長榮航空指出,盼望兩岸貨運便捷化、“直航”能早日實施;“華航”則表示愿意增加貨運能量來配合大陸臺商出貨需求,并增加貨運班次,以滿足大陸臺商或本地企業輸歐洲、美國的需求。

          兩家航空公司都強調,航空業界對兩岸貨運便捷化都抱很大的希望,也都愿意配合擴充貨運能量來滿足需求,但在旺季時候,還是會出現艙位不足的情形,臺當局應即早公布便捷化或“直航”的內容,讓航空業者有更多時間及規劃來因應。

          美商聯邦快遞和優比速對兩岸貨運便捷化或“直航”也都表達非常歡迎的態度,并表示將開辟經香港飛東南亞、歐洲,接駁到美國的航線,因此,對于大陸臺商或本地企業貨運的紓解應該會有幫助。

          二家島外業者也希望,臺當局能提早把時間表訂出,及公布便捷化內容,讓業者能更早操作,同時能和臺灣航空貨運業者合作,讓出貨更為順暢。

          另據報道,臺“陸委會經濟處處長”傅棟成20日稱,“兩岸貨運便捷化”決定在明年3月20日“大選”以前做,而且是“一定會做”。

          傅棟成并稱,“兩岸貨運便捷化”是兩岸直航的過渡性措施,但是跟“直航”還是兩回事。相關規劃都已大致完成,只要客觀條件成熟,就會進行。

          至于“貨運便捷化”的定義與內容,傅棟成透露,不會只有空運,還包括海運。同時,不會只是貨物的單方往來,而是雙向的往來,即包括原料、半成品以及成品等。

         
        編輯:秦欣
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