中新社宜昌九月十八日電 (記者 全安華)投資四千多萬元打造的長江三峽航路調(diào)整工程，今天在湖北宜昌正式啟動。

　　三峽蓄水后川江航路發(fā)生巨大改變。三峽庫區(qū)容量由二十三億立方米增加到一百二十五億立方米，壩上水庫回水到達(dá)豐都，形成四百三十六公里河道型水庫，青灘、泄灘、牛口、青竹標(biāo)等險(xiǎn)灘已經(jīng)消失。豐都以下不再是窄、彎、淺、險(xiǎn)的自然航道。巫峽江段水深增加五十五米，霍塘峽江段水深增加五十米，干支流聯(lián)通，大部分河道變寬。

　　從今天起，三峽大壩至重慶忠縣全長三百六十八點(diǎn)五公里水域，將有八百九十二座現(xiàn)代化的新航標(biāo)開始在新的航線上鋪設(shè)。航標(biāo)配布將按照“各自靠右航行”的原則進(jìn)行雙側(cè)設(shè)標(biāo)，改變了川江有史以來按上水航路單側(cè)設(shè)標(biāo)的模式，而且在個別彎窄河段和通航干、支流交匯處設(shè)立特別警示標(biāo)志或紅綠燈，同時新增指路燈、里程碑、地方名等助航設(shè)施。

　　今年十月一日，三峽大壩到鳊魚溪航道九十一點(diǎn)五公里航段將首先實(shí)行分道航行，明年一月一日，三峽大壩到重慶忠縣全面實(shí)行上下行分道的新航法。屆時，川江將成為真正的水上高速通道。