中新網1月14日電 據美國紐約時報報道，美國總統布什將于當地時間14日宣布新的太空計劃。對于美國家航空航天局(NASA)來說，這意味著將再次踏上韋赫·馮·布朗所描繪的太空探索征程。

　　韋赫·馮·布朗是德裔美籍火箭工程師，曾擔任美國第一顆人造衛星“挑戰者1號”發射時的美軍小組指揮，是美國太空探索前二十年征程中的領軍人物。1952年，布朗提出了一個人類太空探索的宏偉藍圖。布朗指出，人類應該采取“循序漸進”的方式，首先從發射環繞地球衛星開始，一步一步地深入太空。

　　按照布朗的這份藍圖，NASA在過去四十年里在太空領域取得了重大成就：將宇航員送上地球軌道，人類首次踏上月球，發射航天飛機，建立空間站。唯一與布朗藍圖不一樣的是，人類踏上月球的時間提前了，這是由于當時的美國總統肯尼迪積極推動太空戰略所致。這一目標原本是在建立空間站之后才實施的。

　　當地時間1月14日，布什總統將在NASA總部發表新的太空計劃，完成布朗藍圖中的最后兩步：在月球上建立永久性基地以及登陸火星。

　　美國家航空與航天博物館太空發展部主席勞尼斯指出：“這將是布朗藍圖的頂峰。自上個世紀50年代該藍圖問世以來，它一直有著宗教般的吸引力。該藍圖合乎邏輯，也是容易實現的。”

　　新的太空計劃也將是NASA登陸火星夢想的第三次嘗試。就在美國宇航員阿姆斯特朗于1969年登上月球之后，布朗和NASA就積極推動一個雄心勃勃的計劃：在地球軌道上建立空間站，組建一支航天飛機編隊，在月球軌道上建立另一個空間站，建立永久性月球基地，建造一艘核動力航天飛機。其最終目標就是從20世紀80年代開始，人類從月球出發，飛向火星。

　　不過，尼克松上臺后，只同意建造航天飛機和太空實驗室。后者只是一種早期的在軌空間器。到了1989年，老布什宣布將在月球上建造永久性基地，并將宇航員送上火星。但是，該計劃最后還是擱淺了，原因是NASA預測將人類送上火星可能需要耗費4000億美元巨資。

　　此后，美國工程師馬丁·瑪麗埃塔提出可以首先向火星發射一個機器人飛船，這樣就能夠節約大量成本。90年代，NASA對這一耗資500億美元的建議進行了多次改進，并開始實施無人火星探測項目。(固山)