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        國內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)供大于求 發(fā)改委公布監(jiān)管重點(diǎn)

        2004年03月18日 14:22

          中新網(wǎng)3月18日電 據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,《民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》(以下簡(jiǎn)稱《改革方案》)已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),并向社會(huì)公布。國家發(fā)展改革委有關(guān)方面負(fù)責(zé)人日前表示,目前,國內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)階段性、結(jié)構(gòu)性的供大于求,市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn)包括:一是控制票價(jià)上漲幅度,保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益;二是防止惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)損害民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展后勁,保護(hù)消費(fèi)者的長遠(yuǎn)利益,實(shí)現(xiàn)社會(huì)福利最大化。

          在被問及目前,多數(shù)國內(nèi)航線競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)比較充分,政府為什么還要對(duì)價(jià)格進(jìn)行監(jiān)管時(shí),這名負(fù)責(zé)人稱,首先,民航運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。民航業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展,不僅與旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)存在直接的互動(dòng)關(guān)系,而且對(duì)改善投資環(huán)境,促進(jìn)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮著重要的保障作用。同時(shí),民航運(yùn)輸事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,政府應(yīng)當(dāng)通過必要的宏觀調(diào)控和監(jiān)管,促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。

          其次,航空運(yùn)輸業(yè)具有資金、技術(shù)密集的特點(diǎn),新經(jīng)營者進(jìn)入的難度較大。政府對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行必要的監(jiān)管,維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)和正常的市場(chǎng)價(jià)格秩序,有利于防止個(gè)別經(jīng)營者利用不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段擠跨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,形成壟斷,并最終損害消費(fèi)者的權(quán)益。

          第三,目前,中國航空運(yùn)輸業(yè)資產(chǎn)構(gòu)成中仍以國有資產(chǎn)為主。航空運(yùn)輸企業(yè)之間的過度競(jìng)爭(zhēng),將導(dǎo)致國有資產(chǎn)流失,損害全體社會(huì)公眾的利益;同時(shí),也不能有效發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

          因此,政府在放松對(duì)航空運(yùn)輸價(jià)格直接管制的同時(shí),仍需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行必要的監(jiān)管。當(dāng)然,具體的監(jiān)管方式,應(yīng)當(dāng)根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展、變化,進(jìn)行改革。

         
        編輯:聞?dòng)?#26107;

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