中新網(wǎng)3月24日電 貴州省貴陽市中級人民法院本月17日開庭公審貴州省原交通廳廳長盧萬里涉嫌受賄、巨額財產(chǎn)來源不明、偷越國(邊)境一案。新一期《瞭望》新聞周刊的報道，披露了盧萬里的“兩面人生”。

　　報道說，作為高級領(lǐng)導(dǎo)干部，盧萬里自然深知犯罪事實一旦暴露的后果，輕則身敗名裂，重則坐牢殺頭。但由于他認為位高權(quán)重，貪污受賄又注意防范翻船，膽子逐漸大了起來。

　　為確保安全，盧萬里對受賄收錢有自己獨特的行為原則。

　　原則一：受賄對象有選擇。第一種是不會被組織上、政法機關(guān)注意的人；第二種是生死之交的朋友，相互間不會出賣，比如某建筑公司經(jīng)理李治安(另案處理)，盧與其交往10多年，李曾經(jīng)去看望當(dāng)時在地區(qū)任職的他時，差點翻車送命。盧萬里先后收受他幾百萬元賄賂；第三種就是他的手下中最知心的，像兄弟一樣的下級。

　　原則二：是講信用，得了別人的好處，就要在工程上給對方回報。所謂盜亦有道，答應(yīng)的事就千方百計要辦到，這種錢收了才不會出事。盧萬里的小兄弟薛某就經(jīng)常對其他人說，放心，“大哥”收了錢肯定會給你辦事的。

　　原則三：物色培植收錢對象，建立長期合作關(guān)系。盧萬里擁有的贓款，大部分是他長期向團伙內(nèi)少數(shù)幾人索賄所得。

　　原則四：收錢必須一對一，不能有第三者在場。據(jù)辦案人員介紹，盧萬里收錢一般不在貴陽當(dāng)?shù)厥�，通常是兩人講好以后，同時買機票到機場，在飛機上裝著互不相識，到達目的地后才將錢過手。在盧萬里看來，這種方式主要是為了以后的安全，只要雙方都不承認就沒事了。

　　報道說，盡管心存僥幸，但擔(dān)心罪行敗露的恐懼心理卻與日俱增。為此，盧萬里“拼命的工作，盡量把工作做好，讓工作成績來掩蓋我的犯罪事實”。

　　盧萬里出任交通廳長之時，正是貴州公路建設(shè)大發(fā)展時期。應(yīng)該說，他上任伊始，就撲到了公路建設(shè)上。在他的帶領(lǐng)下，長達8700多公里的國道、省道改造的“保暢工程”基本完成，貴新、貴畢、凱麻、玉侗等高等級公路也相繼建成通車，貴州境內(nèi)西南出海大通道也如期打通。這中間當(dāng)然也有盧萬里的辛勤。但是，擔(dān)憂和害怕，越來越如影隨形成為他揮之不去的心病。他為了給自己打氣，力圖給人一種全心全意干工作的印象，總是到處講自己跑北京申請項目，協(xié)調(diào)資金，一年就有20多次等等。

　　盧萬里平時除了作風(fēng)粗暴外，經(jīng)常上報紙、上電視，工作是那樣投入，大家不時從電視上看到他在喧囂的筑路工地上戴著藤帽指揮建設(shè)的忙碌身影。他給大多數(shù)人留下的印象是干工作有魄力，雷厲風(fēng)行，經(jīng)常在廳機關(guān)見不到影子，以為都去建設(shè)前線或跑項目去了。

　　盧萬里心里其實很清楚，這種“克己奉公”的包裝并沒有多大保險系數(shù)，必須尋求建立更可靠的安全保障。1998年以后，盧萬里先后給劉方仁(貴州原省委書記，另案處理)的老婆和孩子安排了5個標段的公路工程，讓他們從中大賺其錢。在他看來，只要將劉方仁這個封疆大吏綁在同一條腐敗大船上，才算具備了抗擊風(fēng)浪的能力。

　　正是有了私欲的強烈操縱，表面上的努力工作和原省委書記的加盟，加之有兩屆全國人大代表的光環(huán)罩著，幾者相輔相成，不斷助長其僥幸心理，才使他聚斂錢財發(fā)展到肆無忌憚，終于走向萬劫不復(fù)的深淵。(記者：何云江、石新榮、苗俊杰)