中新社天津三月二十五日電 (記者 柳俊武)生態(tài)工業(yè)園建設，在世界范圍尚處于嘗試階段，中國也只有個別城市和產業(yè)剛剛起步試行生態(tài)化和循環(huán)經(jīng)濟運作，而天津開發(fā)區(qū)即以“循環(huán)經(jīng)濟”為理念，將整個工業(yè)系統(tǒng)作為一個“閉路環(huán)繞”的共生網(wǎng)絡，開始編織區(qū)域“廢物零排放”的生態(tài)工業(yè)夢想。

　　三鏈共舞 營造生態(tài)工業(yè)保障體系

　　天津開發(fā)區(qū)生態(tài)工業(yè)園項目建設總工程師衛(wèi)紅梅博士說，所謂生態(tài)工業(yè)，就是在企業(yè)與企業(yè)之間建立一種共生網(wǎng)絡，以一個企業(yè)的廢料作為另一個企業(yè)的原料。

　　目前，天津開發(fā)區(qū)已初步形成一個“汽車工業(yè)產品代謝網(wǎng)絡”的雛形。豐田汽車項目中，已有兩家企業(yè)將汽車生產中的廢鋼及其它邊角廢料回收，通過熔煉等加工過程制成鋼錠，再提供給豐田模具工廠作為其生產模具的原料。二00三年以來，天津開發(fā)區(qū)共引進汽車制造及零部件配套企業(yè)近四十家。汽車產業(yè)鏈在開發(fā)區(qū)的共生網(wǎng)絡正在不斷完善與成熟。

　　跨行業(yè)物質代謝鏈正在構建和完善之中。針對食品飲料業(yè)能源消耗量大且穩(wěn)定的特點，天津開發(fā)區(qū)率先開展企業(yè)內部和行業(yè)間的蒸汽梯級利用；進行行業(yè)之間、企業(yè)之間的共生合作，構建廢水代謝鏈條。在中水回用、海水淡化方面，天津開發(fā)區(qū)最終將建立全國的海水淡化與產業(yè)示范基地。

　　與此同時，天津開發(fā)區(qū)還將致力于雨水的收集和再生利用；致力于垃圾分揀和再生，使危險廢物實現(xiàn)資源化；以及有機廢物堆肥化處理、剩余生活垃圾焚燒發(fā)電。

　　多管齊下 共促生態(tài)工業(yè)領跑中國

　　目前，歐盟對中國的環(huán)境援助項目EMCP，正在天津開發(fā)區(qū)試點，生態(tài)工業(yè)已進入實施階段。一是組織推動清潔生產活動，傳播污染預防的最新技術，扶持企業(yè)建立環(huán)境管理系統(tǒng)；二是建立廢物交換和再生中心，收集和發(fā)布相關信息；三是開發(fā)環(huán)境企業(yè)孵化器，培育和扶持擔任園區(qū)清道夫角色的企業(yè)發(fā)展；四是運用生命周期分析方法，建立園區(qū)廢物生命周期管理體系，創(chuàng)建綠色建筑模式，引導綠色消費和扶持生態(tài)文化，推進生態(tài)社區(qū)的建設；五是制定園區(qū)廢物管理及循環(huán)利用、水資源管理及循環(huán)利用的相關政策。六是對入園企業(yè)進行綠色招商評價，高起點、高標準和高層次地引進綠色企業(yè)；七是建立生態(tài)信息公告制度等。

　　天津開發(fā)區(qū)的生態(tài)工業(yè)，不再只是一個概念，它已經(jīng)成為中國生態(tài)工業(yè)建設的一個實際領跑者。

　　政策驅動 打造首個生態(tài)工業(yè)園區(qū)

　　要真正實現(xiàn)工業(yè)園區(qū)的生態(tài)化，必須有生態(tài)工業(yè)園區(qū)的特定技術作為支持，此外還需要高額的再生產費用。目前，生態(tài)工業(yè)園建設的“瓶頸”主要還是技術障礙及經(jīng)濟障礙。為此，天津開發(fā)區(qū)在研究發(fā)展生態(tài)工業(yè)園區(qū)特定技術的同時，對利用再生資源進行生產的企業(yè)提供相應的優(yōu)惠政策，降低其生產成本，促進生態(tài)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展。

　　天津開發(fā)區(qū)生態(tài)工業(yè)園規(guī)劃藍圖顯示，二00五年，初步建成生態(tài)工業(yè)園的運行機制和框架，提高資源的利用率，削減污染物的排放，使區(qū)域環(huán)境質量有明顯改善。二0一0年，生態(tài)工業(yè)園的運行機制和框架進一步完善，電子信息、生物醫(yī)藥、汽車制造和食品飲料等主導產業(yè)形成良性發(fā)展，生態(tài)效率達到國際先進水平。通過十至十五年左右的建設，天津開發(fā)區(qū)將成為一個以工業(yè)共生、物質循環(huán)為特征的新型高新技術產品生產基地。(完)