中新網(wǎng)5月9日電 據(jù)北京日報報道，全球燃油價格上漲。不少司機擔心國內(nèi)成品油價格也會在現(xiàn)有的高位上再次上調(diào)，在這種情況下，節(jié)油成了有車族的頭等大事，商家也競相打出節(jié)油牌。

　　上月底才大規(guī)模上市的納米節(jié)油器成了司機們互相打聽的對象。這是一種10厘米見方的黑色物件，它里面裝有復(fù)雜的處理器，可以把普通燃油變成納米燃油。據(jù)介紹，納米燃油燃燒更完全，利用率也更高，可省油10%至30%。

　　據(jù)提供納米節(jié)油器安裝服務(wù)的久安偉發(fā)汽車服務(wù)中心負責人劉孟穎女士介紹，到該中心加裝節(jié)油器的車輛每天都在增加，昨天共裝了43輛。一位捷達出租車司機說，以前他的車每百公里消耗7.5升油，現(xiàn)在是6.4升，按一天跑300公里、一升93號汽油售價3.46元推算，一年能省近4000元；而一套節(jié)油器不過580元，還挺劃算。

　　在西郊汽配城，眼下賣得最火的不是汽車配件，而是各種節(jié)油產(chǎn)品。汽配城內(nèi)的200多家配件商主打商品雖各不相同，但幾乎家家都賣機油添加劑。把添加劑按一定比例摻在機油里能減少機件磨損、提高熱效率，節(jié)油率在5%左右。

　　據(jù)汽配城內(nèi)的北京周翔汽車配件經(jīng)銷公司的王小姐介紹，西郊汽配城的機油添加劑品牌有安耐馳、賽兀爾等二十多個國外品牌和兆牌、馳騁等十幾個國內(nèi)品牌，每個品牌都有自己的消費群。王小姐代理的是韓國的賽兀爾機油添加劑，30元一小瓶，每天能賣出一百多瓶，有的司機一買就是十幾瓶。除添加劑外，西郊汽配城還有采用磁化技術(shù)加快汽油燃燒的“神貼”，使用氧化還原技術(shù)回收未完全燃燒的汽油進行二次利用的“節(jié)油王”等節(jié)油產(chǎn)品，售價從三四百元到上千元不等，近期銷量都有不同程度的增加。

　　汽車生產(chǎn)廠家也念起了“節(jié)油經(jīng)”。今年2月，一汽大眾推出了排量1.9升的寶來TDI轎車，首開以柴油發(fā)動機裝備家用轎車的先河。據(jù)介紹，配備有渦輪增壓器的柴油發(fā)動機能比同排量的汽油發(fā)動機省油30%，正因為如此，目前歐洲45%的轎車配備的是柴油發(fā)動機。據(jù)了解，在率先對柴油牌轎車開禁的廈門，柴油版寶來的銷量已達到300多輛，與汽油版寶來相差無幾。一汽大眾還和國內(nèi)十多家整車商及配件商一起，發(fā)出了“綠色柴油倡議”，要在轎車上大規(guī)模使用柴油發(fā)動機。(王劉芳)