當張惠利(Zhang Huili，音譯)和男友李云鵬(Li Yunpeng，音譯)今年年初結婚時，新郎的父母送給他們一份十分新穎的禮物：歐洲蜜月游。
張女士在北京工作，職業是助理電腦工程師。最近,她一直在讀有關巴黎的資料，在旅行社安排的歐洲三國游中，巴黎是第一站。
“真遺憾我們得先去巴黎，”她說。她的朋友爭相托她帶法國的香水和巧克力，為此她已多買了個箱子�！霸谟嘞碌穆贸讨校覀円獛н@么多東西，光是提這些行李到處走，就會把我們累死。”
參加歐洲蜜月游的不僅僅只是張女士。從本周開始，中國大陸旅行團將獲準游覽27個歐洲國家，而先前這些國家都只對商務旅客開放。一夜之間，法國、意大利、瑞士、西班牙、比利時、瑞典和希臘等國將獲得中國政府同意，成為“核準旅游目的地國”。
重大里程碑
上世紀80年代初，中國開始放松對國際旅游的限制，而這次歐洲游的開放是邁得最大的一步。業內分析師認為，此舉可能會為進一步開放奠定基礎，增強大眾對海外游的興趣，并為上億中國人敞開通往外面世界的大門。
“他們從未一次開放超過20個國家，”瑞士旅游局(Switzerland Tourism)駐華首席代表張雯佳表示，“這是一個重大的里程碑。”
這不過是個開端。世界旅游組織預測，到2020年前，中國將有1億人到海外旅游，使之成為繼德國、日本和美國之后的第四大世界游客來源國。去年，中國大陸出國游的人數增長了21%，至2020萬人，首次超過日本出國游客的人數，而先前日本出國游人數位居亞洲最高。據總部在北京的集團DPS Consulting預測，今年將有2400萬中國人出國旅游。中國旅游業的爆炸式增長將對全球的酒店、航空、零售和旅游業產生重大影響。零星證據已經表明，中國游客花錢毫不吝嗇。在香港，中國大陸人士的消費比任何其它國家的游客都要多。中國從去年夏季起放松了香港游的規定，令2003年過夜游客的人均消費提高至6018港元(合772美元)。相比之下，美國游客的這個數字是5477港元。據英國旅游機構英國旅游局(Visit Britain)統計，中國大陸游客去年在英國的消費是1.27億英鎊(合2.27億美元)。
亞洲人周游世界并不是新鮮事。從上世紀80年代起，背著照相機的日本游客就令全世界大吃一驚，迫使許多酒店開始儲備日式浴衣和綠茶，同時還刺激了零售商和餐館雇傭會說日語的員工。
“這與20年前我們看到的日本游客的情形、1999年以來俄羅斯游客的情形完全一樣。但現在有個巨大的差別：市場規模，”雅高(Accor)的國際支持部高級執行副總裁塞爾吉-拉戈津(Serge Ragozin)說道。雅高是酒店連鎖集團，總部位于巴黎。
另一個不同之處在于中國市場的增長速度。中國公司從上世紀90年代起才開始給工人帶薪假日�！白畛跏且魂嚪浅Ｃ@和急促的熱潮，而且與日本人相比，持續的時間相當短，”亞太旅游協會(Pacific Asia Travel Association)駐曼谷戰略情報中心的總經理約翰-科爾多夫斯基(John Koldowski)說。
給全球旅游業帶來震撼
中國游客已在改變世界各地酒店、航空公司和旅行社開展業務的方式。在中國，德國漢莎航空(Lufthansa)是一家領先的歐洲航空公司。今年該公司已將其出入中國的航線從26條增至41條，增加了慕尼黑與北京及廣州間的飛行頻率。到達慕尼黑和法蘭克福的中國游客得到“中文接待團”(Chinese Welcome Service)的迎接，一個著深藍色制服并講中文的團隊，會指引中國游客去酒店、租車服務或轉機。
“中國游客已成為推動我們業務的一個重要動因，而且我們預期，來自中國的航空旅行需求將繼續增加，”漢莎航空表示。該航空公司亞洲營收的15%來自中國。
今年6月，賭城拉斯維加斯所在的內華達州成為第一個在中國開設旅游代表處的美國州。該代表處負責人陳紅俠表示，與美國任何其它城市相比，拉斯維加斯是中國人去游玩最多的地方。
酒店業也受到類似影響。倫敦的五星級喜來登酒店(Sheraton Park Tower)上周表示，目前在其全部280間客房中均可收看中國中央電視臺的節目。雅高旗下擁有宜必思(Ibis)、索菲特(Sofitel)與諾富特(Novotel)酒店品牌，也正設法確保其中國客人在海外有賓至如歸的感覺：在巴黎的一些三星與四星級酒店提供中國的茶具和電視節目，并在早餐時供應白米飯和湯。當中國一些城市的市長訪問巴黎時，雅高的高層總要去拜訪他們�！拔覀儐査麄�，‘你需要什么，你想要什么？’”拉戈津先生說。
“把中國客人安排到有兩張單人床的房間，”一本名為《你好中國》的小冊子中寫到，“通常團隊旅游的成員在啟程之前彼此不認識。”這本小冊子發放到了希望吸引中國客戶的瑞士酒店和旅行社手中。
中國自身的旅游行業正加大馬力迎接這股熱潮。各家旅行社已發動了密集的廣告攻勢來推廣歐洲游，并在加強自己的海外部門。中國主要旅行社中國青年旅行社(CYTS)去年在歐洲游的推廣上沒有投入，今年，它已撥款100萬元人民幣(合12.1萬美元)，專門用于廣告推廣�！拔覀円褦U展了歐洲分部，”中青旅出境部總經理孫常偉說，“以前，我們在那里有5名員工，現在有12名�！�
旅行社正將力量集中于法國、意大利和瑞士，它們預計，這三處將是最受歡迎的旅游目的地。但在旅行社提供的旅游套餐中，有許多都是讓中國游客在很短的時間里游覽近12個國家，用旅游大巴載著游客在歐洲大陸穿梭。中國旅游業官員非常希望確保，游客在歐洲不會像在泰國那樣受到欺詐。泰國旅行社一直與中國大陸旅行社勾結，提供一種名為“零團費旅游”的廉價旅游套餐，但接受這種套餐的中國游客都被迫到商店中高價購物，而不是去觀光。
有證據顯示，此類做法可能會蔓延到歐洲。北京神舟國際旅行社集團有限公司(BTG International Travel Tours)出境游經理周彤沮喪地描述競爭對手促銷的折扣套餐�！霸诒本�，目前一個為期15天、行程包含11個國家的歐洲游套餐要花1.2萬元人民幣左右。在9天內游覽5個國家的價格約為9000元人民幣。你算一下：1.2萬元人民幣，扣除機票成本、15天的用餐住宿、導游報酬和其它交通費用后，還剩下多少(利潤)呢？”答案是：寥寥無幾。
如何處理文化差異？
不過就目前而言，旅行社擔心的是，如何處理中國人與歐洲人之間的文化差異。瑞士旅游局的張女士一直在指導瑞士的酒店了解中國游客的偏好，同時盡力減少中國人對歐洲的誤解。一些去歐洲參觀的中國人“抱怨酒店房間太小(相對他們掏的錢而言)、歐洲的電梯也太小，而且酒店里沒有寬敞的大堂，”張女士說。
張女士補充說，事實證明，有幾道菜組成的歐陸風格菜肴也不受一些中國旅行者的歡迎�！霸谥袊绻泓c完菜，10分鐘后桌上就堆滿了(菜)。但如果你點一份法國大餐，三個小時內只上三道菜。對中國人來說，很難說服他們一直坐在那里等。”
科爾多夫斯基先生也一直提醒航空公司、旅行社和酒店，讓它們不要忽視為越來越多的中國客人提供優質服務。他說：“如果你把一切都做好，那么今年你接待了40個(來自中國的)旅行團，明年你就有可能接待400個。你們準備好了嗎？”
(稿件來源：英國《金融時報》，轉載有刪節)
