中新社清萊九月二十六日電 題：曼谷隨筆：大湄公河次區(qū)域合作的“橋頭堡”
中新社記者 羅欽文
積極推進(jìn)大湄公河次區(qū)域的合作，改善基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大貿(mào)易與投資，已成為瀾滄江——湄公河流經(jīng)的中、緬、老、泰、柬、越等六國共識。在中國，云南省是參與大湄公河次區(qū)域合作的主體和前沿，而云南省西雙版納傣族自治州又成了大湄公河次區(qū)域、中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的地緣“橋頭堡”，中國融入東盟自由貿(mào)易區(qū)的窗口地區(qū)之一。
西雙版納對于許多東南亞國家來說并不陌生。不僅因?yàn)樗L(fēng)光秀麗、少數(shù)民族風(fēng)情濃郁聞名遐邇，而且它距東盟十國中心腹地最近，是中國與大湄公河次區(qū)域各國連接最多最為密切的地州之一。它與老撾、緬甸接壤，有瀾滄江縱貫全州與湄公河相連，順江而下直達(dá)緬、老、泰諸國，還有景洪港、勐臘磨憨、景洪機(jī)場、勐海打洛等多個口岸和十七條大小出境陸路通道通往東南亞。
首屆湄公河——瀾滄江經(jīng)濟(jì)合作論壇二十四日到二十五日在此間舉行。西雙版納州總商會會長刀新華在論壇上稱，該州與周邊國家的經(jīng)貿(mào)文化往來歷史悠久，勐臘易武、勐海打洛、景洪勐宋都是該州近百年來有名的古商道驛站。時至今日，這個州與大湄公河次區(qū)域國家的交流合作已從商品的余缺互補(bǔ)拓展為交通、能源、通訊、旅游、貿(mào)易與投資、人力資源開發(fā)、環(huán)境保護(hù)等七大領(lǐng)域。
資料顯示，西雙版納州與周邊國家的貿(mào)易已從易貨貿(mào)易發(fā)展到代理、轉(zhuǎn)口、現(xiàn)匯、展銷等各種方式，商品涉及糧食、水果、木材、礦產(chǎn)等二十多類幾千個品種，成交額去年已達(dá)兩億一千八百多萬美元。泰、緬、新等國在西雙版納的投資項(xiàng)目已累計(jì)達(dá)成十九項(xiàng)，投資額為二千四百多萬美元；而西雙版納與老、緬邊境一線開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作最為成功的是罌粟替代種植，經(jīng)西雙版納幫助和支持的緬甸撣邦第四特區(qū)就已被聯(lián)合國禁毒組織列為世界禁毒成功的榜樣。
如今，西雙版納與大湄公河次區(qū)域國家貿(mào)易日益擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作進(jìn)一步加強(qiáng)，人員往來日益頻繁。每年老撾、緬甸、泰國等周邊國家的高官和客商常往來于西雙版納州，去年西雙版納州的邊境口岸進(jìn)出人員近二百萬人次。
西雙版納的國際通道建設(shè)合作進(jìn)程也加快了步伐。從西雙版納景洪港到泰國清萊清盛碼頭的瀾滄江——湄公河國際航道，由中國投資五百萬美元已完成河道礙航礁灘的清理。目前，景洪還開通了至泰國清邁、曼谷、老撾朗勃拉邦的國際空中航線，到老撾萬象的國際客運(yùn)班車；西雙版納打洛口岸到緬甸景棟柏油路面的鋪設(shè)已完工通車，國際機(jī)場的擴(kuò)建正在進(jìn)行中……
西雙版納州總商會會長刀新華說，基礎(chǔ)設(shè)施的改善為西雙版納參與次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作提供了保障。中國大西南借道西雙版納進(jìn)入東盟，比海上通道平均縮短里程三千公里以上，減少運(yùn)輸成本一半左右。他表示，愿發(fā)揮民間組織的作用，促進(jìn)西雙版納與次區(qū)域國家的友好往來和經(jīng)貿(mào)合作。
西雙版納總商會已同泰國清萊、清邁、楠府商會、老撾朗勃拉邦省商會建立了友好合作關(guān)系。該商會創(chuàng)辦的一年一度的西雙版納邊境貿(mào)易旅游交易會，已成為西雙版納加強(qiáng)同次區(qū)域國家經(jīng)貿(mào)交流與合作的一大品牌。這個民間商會現(xiàn)又力主西雙版納與泰國清萊、清邁府使用兩國認(rèn)可的邊境入出境證件，方便民間友好往來和商務(wù)交流。如果這一構(gòu)想付諸實(shí)施，必將推進(jìn)大湄公河次區(qū)域旅游圈的建設(shè)。西雙版納的“橋頭堡”地位更加突出。
