中新網9月30日電 據星條旗報報道，美海軍第27打擊戰斗機中隊的飛行員將駕駛新型F/A-18C“超級大黃蜂”從加利福尼亞州起飛，于周四前往日本厚木海軍航空站進行部署。

　　該中隊是于四個月前離開日本厚木，前往加州勒摩爾海軍航空站進行新型戰機的飛行訓練。該中隊原先操作的戰斗機屬于F/A-18C“大黃蜂”戰斗機，這些戰斗機將被功能更為強大的F/A-18E“超級大黃蜂”戰斗機所替代。根據美海軍消息，新型“超級大黃蜂”戰斗機每架售價5千7百萬美元。

　　第27打擊戰斗機聯隊隸屬于“小鷹”號航母第5艦載機聯隊，目前尚不清楚這些戰斗機從加州飛抵日本厚木需要耗時多少，按照商業飛機的速度計算，這一航程大約需要8個小時的飛行。“超級大黃蜂”戰斗機擁有兩個發動機，最高速度可超過1.8馬赫，但是如果飛機以最高時速飛行，其耗油量將大大提升。

　　美海軍目前還拒絕透露這些戰斗機是何時從加州起飛。美海軍官員僅僅表示，飛行員在中途停留一處秘密軍事基地進行休息，同時在航程過程中，戰斗機還將接受美空軍加油機進行空中加油。

　　厚木航空站基地發言人表示，大約有200名飛行員以及技術人員共同前往加州進行此次為期四個月的飛行訓練。這支戰斗機中隊將成為第5航母艦載機聯隊第二支“超級大黃蜂”戰斗機中隊，未來將部署于“小鷹”號航母。去年秋天，第一支“超級大黃蜂”戰斗機中隊--雙座型戰斗機已經抵達日本，替換“小鷹”號航母艦載的F-14“雄貓”戰斗機中隊。

　　根據美海軍的聲明，戰斗機中隊替換工作將是前沿部署海軍部隊遠期升級計劃的一部分，“超級大黃蜂”戰斗機可實施空對空、空對地作戰行動，并可為部隊作戰提供支持。

　　“超級大黃蜂”戰斗機是美海軍最新型戰斗機，該型機比“大黃蜂”戰斗機體積大25%，新型戰斗機的航程更遠、持久力更強、發動機動力更大，并可裝載更多的武器彈藥。

　　不但如此，“超級大黃蜂”戰斗機還可用作空中加油機使用，以為其他的“超級大黃蜂”戰斗機提供空中加油，這就意味著新型戰斗機擁有更高作戰效能。

　　此外，“小鷹”號航母第5艦載機聯隊下轄中，第2海上控制中隊駕駛的S-3B“北歐海盜”飛機由于過于老舊也將面臨被替換的命運。這一被戲稱為“電動吸塵器”的飛機將在未來5年內從海軍部隊中退役，而第2海上空中中隊也將在未來數月中宣布解散。

　　美海軍官員表示，美海軍目前還沒有計劃再向該地區派遣另外一支中隊，因為新型“超級大黃蜂”戰斗機中隊完成有能力完成海上控制任務。此外，“小鷹”號航母還仍然保留兩支“大黃蜂”戰斗機中隊。

　　美海軍已經就部署“超級大黃蜂”戰斗機與日本方面達成協議，但是這一問題并不是一個容易解決的問題。由于“超級大黃蜂”戰斗機動力更為強勁，這就表示新型戰斗機將帶來更大的噪音。美海軍為了解決這一問題，已經考慮將戰斗機部隊遷移至更遠的硫磺島進行部署。(章田/雅龍)