中新網10月24日電 第五屆中國國際航空航太博覽會將於2004年11月1日-7日在珠海市航展中心隆重舉行，參觀人數預計將達25萬人，參展商、洽購商3萬人左右。據悉，中國技術檔次最高、最新一代的高級教練機──“山鷹”也將首次亮相中國航展。

　　據香港文匯報報道，第五屆航展的參展國家和參展企業數量及參展規模比上屆有明顯增加。參展國家和地區數量已達32個，已超過歷屆航展。其中阿聯酋、希臘、瑞典、芬蘭、印度、智利、伊朗等國家將首次亮相中國航展。室內參展凈面積超過16000平方米，比上屆航展增長15%。

　　珠海航展公司透露，本屆航展以實物展示、貿易洽談、學術交流為主，組織包括世界航空航太高峰論壇、中法航空航太合作前景與方式等高層論壇。上屆航展以飛機模型參展為主，本屆航展將以實物展示為主。目前，中國最先進的H425直升機、直九民用直升機、運十二E型飛機等型號的飛機實體已抵達航展現場，進一步增強了本屆中國航展的專業性。

　　本屆航展的招飛工作成果豐碩。除中國空軍“八一”飛行表演隊、英國“金夢”特技飛行表演隊和“UBB”機翼行走特技飛行表演隊等再次獻藝珠海外，俄羅斯聯邦空軍“雨燕”特技飛行表演隊將首次攜5架米格-29蒞臨珠海市，上演“空中勁舞”、斜筋斗、涅斯杰羅夫筋斗等空中舞蹈。

　　“雨燕”特技飛行隊隸屬俄空軍第237航空技術展示中心。該中心前身是蘇聯空軍的一個殲擊機團，歷史上戰功顯赫。1991年，在這個團的基礎上組建了3個特技飛行表演隊，即裝備第4代噴氣式戰斗機的“雨燕”(米格-29)、“俄羅斯勇士”(蘇-27)和裝備蘇-25的“空中驃騎兵”。1992年，該團正式更名第237航空技術展示中心。

　　據航展公司介紹，這次航展期間，俄空軍將派出最優秀的特技飛行員，拿出最高水準，向觀眾展示最精彩的飛行表演。

　　據悉，本屆航展的最大亮點當屬新米格、猛“山鷹”的閃亮登場。米格-29M2型雙座多用途攻擊戰斗機是米格-29型飛機的改進型，已經改進航程、具有超視野作戰能力，擁有全新的前機身段，其駕駛艙進行了重新設計，達到了與F-15駕駛艙一樣的現代化，其性能在一定程度上超過了蘇-30。米格-AT高級教練機承擔飛行和戰斗技術訓練，適合對地面和海上目標作戰。

　　除了米格-AT高級教練機，中國技術檔次最高、最新一代的高級教練機──“山鷹”也將首次亮相中國航展，與國外名機藍天共舞。據了解，“山鷹”主要有兩大亮點，即良好的啟動平臺和先進的綜合航電。“山鷹”新型高級教練機采用了高升阻比雙三角翼氣動布局，具有良好的起降性能和中低空亞跨音速性能。

　　“山鷹”的動力裝置是由中國空海軍主要動力供應商貴州黎陽公司提供，配裝一臺較為先進的WPl3F(C)渦輪噴氣航空發動機；“山鷹”還選用先進的功能系統，配備了常規機械液壓式操縱、前三點式起落、整體圓弧風擋、穿蓋彈射救生、重力壓力加油，并裝有可拆卸的類比空中加油插頭，能完成空中授油等訓練科目。

　　此外，“山鷹”還運用國內先進并已成熟的綜合航電系統，以綜合顯示控制系統為核心，采用雙余度技術，綜合了顯示控制管理、大氣資料電腦、脈沖多普勒雷達、慣導／GPS導航，武器外掛管理系統及任務電腦等先進設備，最終聯接成的一個綜合航空電子系統，可與第三代戰斗機較好地銜接。

　　據了解，“山鷹”的動力裝置和機載設備全部實現了國產化。“山鷹”新型高級教練機能滿足第三代戰斗機對飛行員所提出的訓練需求，實現“初級訓練──基礎訓練──高級訓練”的系列配置，達到上接第三代戰機，下聯第二代飛機的要求，可承擔殲7、殲8等國產戰斗機的改型改裝訓練和戰術訓練要求，同時兼有一定的作戰能力，具備了改裝為偵察機、電子干擾機、輕型攻擊機等軍用飛機的發展潛力。(記者胡明、丁紅潔)