中新網(wǎng)11月2日電 中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司2日宣布，中國自主研制的新一代高級殲擊教練機(jī)“山鷹”目前正在進(jìn)行設(shè)計定型試飛，將于2005年底通過設(shè)計定型，2006年提供國內(nèi)、國外用戶裝備使用。

　　新華網(wǎng)報道說，“山鷹”的研制成功，為中國培訓(xùn)第三代戰(zhàn)機(jī)的飛行員提供了能滿足要求的新型教練機(jī)，同時也標(biāo)志著中國教練機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)邁上了一個新的臺階。

　　報道說，“山鷹”01架機(jī)于2003年12月13日首飛成功后，03架機(jī)于今年4月首飛成功。這兩架飛機(jī)于今年4月底轉(zhuǎn)場到中國試飛院，6月份完成了試飛測試改裝，拉開了定型試飛的序幕。到今年9月，01架飛機(jī)已基本完成了氣動力激波修正量、仰角校準(zhǔn)和無外掛狀態(tài)飛機(jī)的顫振特性試飛驗證，其它各項性能試飛科目正在進(jìn)行中。目前，“山鷹”飛機(jī)定型試飛大綱規(guī)定的各項驗證考核進(jìn)展順利，有望在2005年底全部完成試驗和試飛工作，通過設(shè)計定型。

　　有關(guān)專家認(rèn)為，“山鷹”新型高級教練機(jī)較以前的教練機(jī)各方面性能都有改善，對增強(qiáng)訓(xùn)練能力大有好處，在性能上與第三代飛機(jī)接近，完全能滿足軍隊的訓(xùn)練要求，自身也具有作戰(zhàn)能力。外形上把機(jī)頭進(jìn)氣改為肋下兩側(cè)進(jìn)氣，可以裝直徑更大的雷達(dá)，并可加裝其他的先進(jìn)電子裝備，機(jī)翼改為雙三角，性能更好，使飛機(jī)起飛著陸的性能改善，離地的速度變小，接地的速度也降低，與第三代戰(zhàn)機(jī)的起降性能接近，對培訓(xùn)飛行員很有好處。

　　據(jù)報道，“山鷹”新型高級教練機(jī)是貴州航空工業(yè)集團(tuán)公司在兩年多的時間內(nèi)研制成功的。該公司所屬的雙陽飛機(jī)制造廠自1965年建廠以來，已為中國軍方生產(chǎn)了各類飛機(jī)1100多架，其中中國目前的主戰(zhàn)飛機(jī)殲7的教練機(jī)全部由該廠生產(chǎn)�！吧晋棥备呓虣C(jī)的問世將超越殲教7成為目前中國最先進(jìn)的殲擊教練機(jī)。(侯少華)