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        東航:飛機液壓未預熱、機場安檢都不是空難原因

        2004年11月24日 23:41


            11月24日中午12點48分,包頭空難失事飛機的第二個黑匣子被打撈出水面。作者:郭鐵銳

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          針對媒體的相關提問,東方航空集團公司總經理李豐華24日表示,飛機液壓未預熱、飛機由包頭機場安檢、部分登機旅客證件有誤都不是造成“11·21”空難的原因。

          在24日由國務院“11·21”空難調查小組舉行的第三次新聞發布會上,有媒體問,據了解:由于飛機提前起飛,液壓系統沒有進行預熱,造成飛機升降系統油路堵塞,飛機想飛飛不高,而且東航沒有采用較貴的加拿大液壓油,是使用了較廉價的日本液壓油;10月31日以后,東航把本應由自己進行的航前航后檢修交由包頭機場完成;部分旅客登記的身份證號碼與真實身份不符。這些是不是造成空難的原因?

          李豐華說,第一,失事飛機是屬于正常起飛。飛機起飛預報時間是8點30分,起飛時間是8點21分,按照有關規定,飛機提前或者滯后15分鐘起飛都屬正常。而且,這只是評價航班是否延誤的標準,并非安全標準。此外,飛機的液壓系統不需要預熱,我本人就是飛行員,我飛了35年,現在還在飛,對這一點我非常清楚。至于東航使用了廉價的液壓油更是不負責任的說法,中國民航所有航空公司的運營標準,都是由中國民航總局統一制定的,這個標準是參照國際上最先進的國家和地區如歐美的航行標準制定的,并且執行力度很大,沒有一家公司敢于違反。因此我可以負責任地說,以上說法完全不屬實。第二,飛機的檢修工作人員是按操作流程進行的。飛機航前航后檢修由誰來進行并不重要,重要的是做這項工作的人是否具有相關執業資格。所以,這也不是造成事故的原因。第三,由于旅客填寫的資料不全,部分證件有誤,這非飛行技術性差錯,身份證的差錯與空難無關。(來源:新華網,記者丁海軍、柴海亮)

         
        編輯:李淑國】
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