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        中國第一例起訴機場建設費官司 消費者一審敗訴

        2004年12月07日 11:15

          中新網12月7日電 據法制日報報道,民航收取50元機場建設費是否合理?12月3日,以“公益維權”而聞名、曾被評為全國“維權十佳”的福建省龍巖市消費者丘建東向航空公司討要機場建設費說法未果,廈門市湖里區法院一審駁回了他的訴訟請求。據悉,此案是全國第一例向機場建設費討說法的民事官司。

          今年9月3日,丘建東從廈門取道寧波,在廈門機場購買了一張山東航空公司的機票,機票上注明機場建設費50元。丘建東認為,廈門航空有限公司向乘客收取機場建設費50元,即在運輸合同之上附加收費,屬于附加掠奪乘客利益,既違反民法等價有償原則,又有違立法法精神,屬收費違法,遂于9月8日向湖里區人民法院遞交了民事起訴狀,請求判令廈航返還稅款即機場建設費50元。

          丘建東是福建省龍巖市海平面法律服務所的法律工作者,他與機場建設費的較勁由來已久。2001年3月5日,他曾經以已購機票并交納50元機場建設費的行政相對人的身份,向原國家計委、財政部、民航總局等遞交行政申請書,要求撤消三機關關于機場建設費的聯合發文,但最終以不予受理告終。今年9月1日,民航總局出臺了《民航機場建設費征收管理實施細則》,國內機場建設費正式并入機票,丘建東認為,此類收費糾紛可以體現為民事訴訟的形式尋求司法救濟。

          廈航辯稱,機場建設費是國務院批準征收的專用于機場建設的政府性基金,航空公司只是按照規定代收,既非合同對價,也不體現為航空公司的營業收入,因此丘建東不應告廈航。

          湖里區人民法院經審理認為,機場建設費的征收主體是政府,雖然9月1日后機場建設費的征收形式發生了變化,但其性質未變。而廈航是根據國家行政機關的授權委托,代為收費,應屬于合理收費,也是履行自己的義務。因此,丘建東的訴求返還50元機場建設費,沒有法律根據。(王雄、楊建、郭宏鵬)

         
        編輯:聞育旻】
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