<ins id="aazt7"><big id="aazt7"><button id="aazt7"></button></big></ins>
        <sub id="aazt7"></sub>
        <b id="aazt7"><tr id="aazt7"><var id="aazt7"></var></tr></b>
      1. <video id="aazt7"><input id="aazt7"></input></video>
      2. 本頁位置:首頁新聞中心體育新聞
        【放大字體】  【縮小字體】
        達(dá)喀爾拉力賽開賽在即 中國帕拉丁車隊(duì)準(zhǔn)備就緒

        2005年01月01日 10:50

          中新社北京十二月三十一日電 第二十七屆達(dá)喀爾汽車?yán)惍?dāng)?shù)貢r(shí)間今晚將從西班牙城市巴塞羅那啟程,“中國車王”盧寧軍將與周勇、徐浪二人一起代表中國帕拉丁車隊(duì)參加這次比賽。

          中國帕拉丁車隊(duì)隊(duì)長胡學(xué)軍表示,該車隊(duì)已準(zhǔn)備就緒,在車輛、后勤保障、適應(yīng)訓(xùn)練、車隊(duì)組合等方面比去年準(zhǔn)備得更為充分。如果車手和領(lǐng)航配合默契,車手發(fā)揮正常,有可能取得比去年更好的成績。

          去年,盧寧軍駕駛鄭州日產(chǎn)帕拉丁車首次代表國產(chǎn)汽車出征達(dá)喀爾拉力賽,在僅僅經(jīng)過必要的安全性能改裝的情況下,征服了一萬一千多公里的艱苦賽程,開創(chuàng)了中國汽車運(yùn)動的歷史。

          今年,盧寧軍將駕駛改裝程度更高的途樂賽車,他的領(lǐng)航員是五十二歲的意大利人彼奧。他與盧寧軍賽前磨合進(jìn)行得非常順利,短短十天的時(shí)間里,兩個(gè)人已經(jīng)從最初的紙條傳信進(jìn)展到語言的直接交流和對話。

          另外兩名中國車手將駕駛帕拉丁賽車,他們的領(lǐng)航員分別是法國人德尼和比利時(shí)人法比恩。德尼去年拉力賽上曾擔(dān)任盧寧軍的領(lǐng)航員。

          賽事組委會提供的消息稱,本屆拉力賽汽車組參賽車輛為四百六十輛,摩托車參賽車輛為二百三十八輛,卡車組參賽車輛為七十輛,參賽車輛總數(shù)為歷屆之最。比賽總里程為八千九百五十六公里,其中,比賽路段五千四百三十一公里。途中經(jīng)過西班牙、摩洛哥、毛里塔尼亞、馬里、塞內(nèi)加爾等五個(gè)國家,終點(diǎn)為塞內(nèi)加爾的首都達(dá)喀爾。

        :站內(nèi)檢索:
        關(guān)健詞1:
        關(guān)健詞2:
        標(biāo)  題:
        關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
        本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
        建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率
        无码一区二区三区久久精品色欲_免费国产一区二区不卡在线_欧美一级高清片在线观看_99国严欧美久久久精品l5l
          <ins id="aazt7"><big id="aazt7"><button id="aazt7"></button></big></ins>
            <sub id="aazt7"></sub>
            <b id="aazt7"><tr id="aazt7"><var id="aazt7"></var></tr></b>
          1. <video id="aazt7"><input id="aazt7"></input></video>
          2. 琼结县| 郎溪县| 莒南县| 隆安县| 宜君县| 苏州市| 剑河县| 清丰县| 六枝特区| 区。| 温宿县| 桑日县| 乡城县| 康马县| 汤阴县| 南汇区| 桑植县| 神木县| 五指山市| 墨玉县| 新余市| 泽库县| 屯门区| 西畴县| 苗栗县| 清涧县| 江达县| 马鞍山市| 新安县| 韶关市| 龙岩市| 禄丰县| 济宁市| 丰台区| 沈阳市| 土默特右旗| 砚山县| 正宁县| 盱眙县| 南投市| 柏乡县| http://444 http://444 http://444