中新社北京一月三日電 拉巴特消息：在連續(xù)三天相對比較輕松的旅程之后，以驚險著稱的達喀爾拉力今天將初現其殘酷的“本來面目”，非洲叢林和沙漠將使中國車手面臨嚴峻考驗。

　　今天第四賽段的比賽從摩洛哥首都拉巴特出發(fā)，終點設在摩南部港口城市阿加迪爾，全長六百六十六公里。車手們先要穿過一大片起伏不平的橡樹森林,然后是一望無際的沙漠。最讓車手們頭疼的是，這個賽段的景致缺少變化，很難找到合適的地標，很容易因迷路而浪費大量的時間和精力。

　　中國帕拉丁車隊領隊胡學軍稱，除了賽段的挑戰(zhàn)外，中國車手今天還面臨一大挑戰(zhàn)，那就是疲勞。“我們的車手凌晨四點才陸續(xù)到達拉巴特，早上七點就開始比賽，根本沒有休息時間，再加上昨天只吃了一頓早飯，現在我們都感到比較疲勞”，他說。

　　對于車手們來說，昨天是本次比賽的最后一段輕松的比賽時光。從西班牙的格林拉達到摩洛哥的拉巴特，全部賽程五百七十三公里，其中計時的特殊賽道僅十公里。帕拉丁車隊的三名車手該賽段表現正常，首次參賽的徐浪沖得很兇，以十六分三十八秒排在第八十六位，盧寧軍以十七分排在第九十七位，周勇以二十分零四秒排在第一百二十四位。代表三菱車隊出戰(zhàn)的另一位中國車手門光遠以十四分三十五秒排在第三十五位。

　　胡學軍介紹說，昨天出發(fā)前，徐浪遇到了一點小麻煩，他的領航員法比奧的背包被人拿錯，路書等資料全部在背包里，沒有路書就等于沒有了方向，好在法比奧經驗豐富帶著徐浪跟在別的賽車后面到達比賽現場，順利完成了比賽。盧寧軍昨天也遇到了麻煩，早上出發(fā)的時候遲到，賽后從成績表上看，盧寧軍估計因此被罰了時間。