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        戴高樂機場事件未對國家大劇院項目造成任何影響

        2004年05月27日 18:42

          北京國家大劇院工程業主委員會黨委書記王爭鳴27日說,巴黎戴高樂機場候機廳坍塌事件不會對國家大劇院項目造成任何影響。目前國家大劇院的各項工程一切按原定計劃正常進行。

          先前有媒體報道,由巴黎戴高樂機場總設計師安德魯設計的中國國家大劇院設計方案將重新進行安全評估。王爭鳴說:“這完全是不正確的報道。業主委員會并沒有重新進行安全評估的計劃。”

          王爭鳴強調,國家大劇院項目從立項開始,就對各項工作提出了非常嚴格的要求。具體的目標是要使國家大劇院獲得業內最高的榮譽——結構長城杯和建筑魯班獎。

          “不管是設計、施工、監理,還是材料、設備的采購,我們都有一套嚴格的質量管理機制,”王爭鳴說,“前不久,國家大劇院主體的鋼筋混凝土結構和外部的鋼結構才通過北京市結構長城杯評審委員會的驗收。對建筑的結構,我們絲毫不擔心。”

          談到巴黎戴高樂機場候機廳坍塌事件,王爭鳴說,國家大劇院工程業主委員會已經同巴黎機場方面聯系,對方表示原因正在調查中,還不能確定是設計、施工、材料中哪個環節出了問題。

          國家大劇院土建項目部黨委書記吳抗戰說,目前工程正在進行屋面玻璃幕墻安裝。幕墻所用玻璃全部為法國圣戈班玻璃公司提供的中空加膠超白半鋼化玻璃,經國內加工成每塊約53毫米厚、9平方米大小,每塊玻璃重量接近一噸。將采用當前世界上最先進的板塊壓接式技術安裝。面積為6687平方米的玻璃幕墻需要玻璃1332塊,預計一個月左右時間可以全部安裝完畢。

          位于長安街邊的國家大劇院,是中國在21世紀第一個投資、興建的大型現代文化設施項目,總占地面積11.893公頃。建筑物東西占地長212.2米,南北占地長143.64米,總建面積149520平方米,建筑物總高度46.285米,總投資26.8838億元。工程于2001年12月13日正式開工,計劃工期4年。

          由北京城建、香港建設、上海建工聯合體施工的國家大劇院工程,已經完成殼底層的安裝任務,進入到內部大面積裝修、人工湖、地下車庫、殼體保溫層等施工,計劃年內竣工。(來源:新華網,記者孫曉勝)


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