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政府昨日就灣仔北填海計(jì)劃提出三個(gè)方案咨詢(xún)公眾，涉填海面積10至25公頃。政府希望并相信，通過(guò)咨詢(xún)得出的未來(lái)填海方案可順利通過(guò)法庭所要求的“凌駕性公眾需要”測(cè)試，落實(shí)興建中環(huán)灣仔繞道。我們認(rèn)為，政府灣仔填海計(jì)劃能否如愿以?xún)�，最重要的視乎兩個(gè)因素：一是社會(huì)是否愿意在保護(hù)維港與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間取得合理平衡；二是極具爭(zhēng)議的填海計(jì)劃能否避免政治化。
珍惜保護(hù)維港這個(gè)香港獨(dú)一無(wú)二的寶貴資產(chǎn)，無(wú)疑是香港社會(huì)的普遍愿望；而灣仔填海是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是不可回避的事實(shí)。中環(huán)第三期填海正在進(jìn)行，中環(huán)灣仔繞道不可能建至?xí)怪行木屯Ｏ聛?lái)，必須連接?xùn)|區(qū)走廊。建立中環(huán)灣仔繞道，既是解決中環(huán)日趨嚴(yán)重的塞車(chē)問(wèn)題，維持金融商業(yè)心臟地帶高效率運(yùn)作的無(wú)可替代的辦法，也是完善本港整體道路網(wǎng)絡(luò)，使港島與西部信道及珠三角策略主干道相貫通的關(guān)鍵路段，其對(duì)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義不可低估。
保護(hù)維港確有必要，但不能被動(dòng)固執(zhí)地理解為原封不動(dòng)地保存已經(jīng)殘缺不堪的灣仔海岸，而應(yīng)以積極的取態(tài)，通過(guò)適度的填海，在灣仔及鄰近地區(qū)創(chuàng)造社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面均可持續(xù)發(fā)展的海濱，既滿(mǎn)足規(guī)劃、運(yùn)輸及基建方面的需要，又達(dá)致美化維港的效果。社會(huì)各界應(yīng)該在保護(hù)維港須與經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得合理平衡的理念下展開(kāi)討論，尋求能為各方所接受的適度填海方案，做出最符合香港整體利益的選擇。(摘自香港文匯報(bào)1月24日社評(píng)；有刪節(jié))
