中新網(wǎng)4月8日電 權威的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會7日正式表示，中國鋼廠在“任何情況下”都不接受“不合理的鐵礦石提價要求”。中鋼協(xié)認為，在目前全球新一年度礦石公開價已大漲71.5%的情況下，世界最大的資源企業(yè)澳大利亞BHP公司要求每噸礦價再加7.5至10美元海運費價差是“不合理和違反國際慣例”的，是一種短視行為。這種行為將破壞已運行40多年的國際礦價談判機制，并將嚴重損害中國鋼鐵業(yè)及中國經(jīng)濟的發(fā)展。

　　這家權威的行業(yè)協(xié)會同時指出，目前中國鋼廠與BHP的談判和貿(mào)易依然在規(guī)則、程序和合同的軌道上運行進行。雙方的談判空間依然存在。中鋼協(xié)表示，雙方應該珍惜存在的機會，著眼長遠，使國際礦業(yè)與中國鋼鐵業(yè)穩(wěn)定有序地分享中國經(jīng)濟長期發(fā)展帶來的好處。

　　BHP公司在今年的國際鐵礦石合同價格談判“最后一關”中“橫生枝節(jié)”，要求改變“定價原則”，以一國進口礦石平均到岸價倒推離岸價，由于澳礦到達亞洲的運費較低，所以要求亞洲鋼廠在澳礦離岸價中附加海運費價差每噸7.5至10美元。

　　據(jù)分析人士表示，中國鋼廠此次的態(tài)度看來“十分堅決”。中鋼協(xié)人士表示，在“任何情況下”都不接受BHP違背合同基本原則、違反鐵礦石交易國際慣例的“不合理”要求。中鋼協(xié)人士表示“任何情況下”都不接受，言下之意可能有三點：一是即使中國以外國家的鋼廠接受，中國鋼廠也不接受；二是即使BHP公司違背合同減量供應，甚至停止供應，中國鋼廠也不接受，并可能訴諸法律程序；三是即使中國鋼廠由此造成減產(chǎn)，也不會接受。據(jù)記者從有關渠道獲悉，中國主要鋼廠已經(jīng)做好準備，制定了預案，以便應付可能出現(xiàn)的最壞結果。

　　據(jù)悉，不久前中國主要的16家鋼廠均表示了態(tài)度堅決的意見，在中鋼協(xié)的召集下開會達成共識，絕不接受BHP的不合理要求。本月晚些時候中鋼協(xié)將應有關企業(yè)的請求召集鋼鐵業(yè)界內(nèi)70多家具有鐵礦石進口資質(zhì)的鋼廠開會，在鐵礦石進口協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理及整頓規(guī)范鐵礦石經(jīng)營秩序上達成一致。商務部將從今年5月1日起正式實施鐵礦石自動進口登記管理制度和進口許可制度，達不到規(guī)定資質(zhì)的鋼廠和貿(mào)易商不得從事此項業(yè)務。估計國內(nèi)符合資質(zhì)的企業(yè)總共在100家左右。

　　分析人士說，BHP意欲在中國鋼廠中“各個擊破”，或者繞開合同貿(mào)易，在中國市場做現(xiàn)貨貿(mào)易，其勝算幾乎沒有。鐵礦石進口和鐵礦石市場秩序問題已引起中國政府高層的關注。相關政府部門和民間行業(yè)協(xié)會正在啟動各項措施，整頓鐵礦石的進口秩序和市場秩序。

　　據(jù)相關人士的測算，此前已達成的71.5%的公開價漲幅，已經(jīng)對中國鋼鐵業(yè)構成了一定的成本壓力。如果BHP再次加價的話，不僅破壞了現(xiàn)有的礦價形成機制，而且會加劇鐵礦石市場的價格“透支”現(xiàn)象，對中國經(jīng)濟可能產(chǎn)生連鎖的不良反應，并將損害BHP和中國鋼鐵企業(yè)之間的合作關系。如果鐵礦合同價逐漸向現(xiàn)貨價靠攏，向中國合同進口的鐵礦石價格每噸平均將上漲50多美元；如果以今年2億噸的進口規(guī)模計算，進口成本將至少上升100億美元。這種趨勢一旦長期存在，就可能使中國經(jīng)濟，特別是中國的制造業(yè)形成“兩頭”受壓的狀況，上游的成本壓力與下游的價格壓力共同擠壓中國經(jīng)濟的利潤空間，結果或者是利潤的喪失或者是被迫的漲價，最終都會影響中國經(jīng)濟整體的長遠發(fā)展和總體物價水平的穩(wěn)定。

　　有關人士表示，中國經(jīng)濟長遠和穩(wěn)定的發(fā)展對國際相關的產(chǎn)業(yè)鏈都會帶來巨大的好處。作為國際知名企業(yè)和公眾化公司，BHP應該更為明智，認同中國鋼鐵業(yè)平穩(wěn)發(fā)展所帶來的長期利益，達成“共贏”的基礎。談判破裂只會兩敗俱傷。BHP一家“博弈”全球鋼鐵業(yè)不可能產(chǎn)生良好的結果。(據(jù)新華網(wǎng)；李榮)