中新網(wǎng)4月8日電 在臺灣“國策會”7日舉辦的“兩岸包機直航政策方向與修法”座談會上，島內(nèi)的在野黨等建議臺當(dāng)局，對于兩岸包機應(yīng)放寬限制。

　　據(jù)臺灣媒體報道，在這個會上，國民黨提出了“乘客不限臺商、包機航經(jīng)香港和那霸飛航情報區(qū)、貨運包機采臺韓航權(quán)模式、客運包機宜周末常態(tài)安排”等具體建議的報告。

　　報告稱，從今年春節(jié)包機的反應(yīng)分析，乘客擴及非臺商，有其需求；報告建議，有關(guān)民用航空相關(guān)規(guī)定所謂“國籍”與“國旗”、證件相互承認(rèn)問題及糾紛處理，可以按臺商春節(jié)包機模式處理；貨運包機第一階段開放起降據(jù)點為北京、上海、廣州、大連、廈門，臺灣則為中正和小港兩個航點，客運包機起降點，大陸應(yīng)以沿海城市北京、上海、廣州、深圳、廈門為主，內(nèi)陸的成都也可考慮，臺灣則開放松山、中正、小港、花蓮等機場。直航除了空運外，也應(yīng)包括海運。報告并建議，貨運包機可采定期包機，客運包機因兩岸假日定義不同，可采取周末常態(tài)包機。

　　國民黨政策會執(zhí)行長曾永權(quán)強調(diào)，許多民眾向他反映，再不開放“三通”直航，企業(yè)會出走得更快！站在政黨立場，“政府”做不到的，他們愿意去做，國民黨作政策推手“義無反顧”，現(xiàn)在時機已經(jīng)成熟，關(guān)鍵還是在于“政府”要不要作。