中新社南京五月六日電 題：鄭和揭開了歷史性大航海的序幕

　　中新社記者韓勝寶

　　鄭和是當(dāng)之無愧的“海上巨人”，他率領(lǐng)二萬七千余人組成的龐大船隊，從江蘇太倉劉家港出發(fā)，浩浩蕩蕩揚帆駛向大海，揭開了歷史性大航海的序幕，表現(xiàn)出人類在海洋上前所未有的開拓精神，如同中國的四大發(fā)明、萬里長城一樣，是中華民族創(chuàng)造力的又一次集中體現(xiàn)。著名鄭和研究專家鄭一鈞最近有關(guān)鄭和探索海洋的論述，在國際學(xué)術(shù)界引起強烈共鳴。他指出，鄭和七下西洋，是世界航海史上的大手筆，使中國的海洋事業(yè)獲得了空前的發(fā)展，開創(chuàng)了一個中國人向海洋進軍的新時代。

　　鄭一鈞說，鄭和下西洋時期在中國海洋發(fā)展史上是一個極為重要的時期，鄭和奉明成祖的旨意出使海外，實施了海陸一體化的海洋發(fā)展方略，在近三十年時間里，在亞非沿岸各國中廣泛開展了政治、經(jīng)濟、外交、文化等各方面的活動，同時在海洋探險上做出了很大的努力。

　　鄭一鈞接著說，鄭和下西洋時期，中國海洋事業(yè)的獲得是空前的，開辟主要航線達四十二條之多，其航線最西到達過赤道南面，航線西端延伸到比刺(今莫桑比克港)、孫刺(今索法拉港)兩個國家，這可能是鄭和艦隊抵達的最遠的非洲國家，最南到達印尼爪哇，最北到達紅海的天方(今沙特阿拉伯的麥加)，總計航程十六萬海里，相當(dāng)于繞地球三周有余。

　　永樂年間，鄭和船隊一次次連續(xù)下西洋，與西太平洋、印度洋沿岸各國廣泛交往，與海外諸國開展大規(guī)模的貿(mào)易與經(jīng)濟活動。鄭一鈞強調(diào)指出，除了在各國來中國朝貢時，與之進行有限的“朝貢”貿(mào)易以外，主要的還是依靠鄭和龐大的船隊有分有合組成大小不等的外交貿(mào)易使團，往返穿梭于各國之間，與之進行持久的、大規(guī)模的國際貿(mào)易和民間互市活動。

　　鄭一鈞考證，在漫長遼闊的“海上絲綢之路”上，鄭和船隊建立了四大海洋交通中心站，兩大航海貿(mào)易基地和兩個東西方貿(mào)易的大本營，他帶領(lǐng)船隊在海洋交通運輸事業(yè)不斷獲得發(fā)展，不但為發(fā)展中國與亞非國家間的經(jīng)濟交流作出重大的貢獻，而且也大大推動了明初海洋經(jīng)濟的發(fā)展，使中國成為當(dāng)時世界上最強大的海洋大國。鄭和下西洋在海洋上所作的巨大貢獻，無疑是十五至十六世紀(jì)世界大航海時代中人類文明的巨大成果。

　　在談到鄭和七下西洋在探索海洋上取得了巨大成就時，鄭一鈞概括說，在政治上建立了亞非國家間的和平友好局勢，在經(jīng)濟上帶來了“海上絲綢之路”最為繁榮的歷史時期，在外交上使中國與海外各國的關(guān)系得到空前的發(fā)展，在軍事上使海路暢通確保海外各族人民得以安居樂業(yè)，在文化方面向亞非各國傳播了中國先進的文化和生產(chǎn)技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)。鄭和七下西洋在發(fā)展海洋事業(yè)上所取得的一系列成就，不僅在中國歷史上，而且在世界歷史上也是前所未有的。(完）