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        中國探月“解密”:具備登月能力尚缺“返程票”

        2005年05月20日 09:07

          中新網5月20日電 據解放日報消息,昨天,登月夢的“中國版編織者”、中國探月工程首席科學家歐陽自遠院士,應2005年上海科技節之邀,舉行《深空探測與人類未來》報告會,“解密”探月工程。

          登月還缺“返程票”

          中國已經具備登月能力。歐陽自遠介紹稱,但只是有去無回,登月我們還缺“返程票”。他介紹,中國現有火箭已有足夠能量把登陸艙發射到月球上,但如果加上返回所需的燃料、回收艙等,我們火箭的最大載重量還不夠。從實現載人飛行,到載人登月成功,還有很長的路。

          歐陽自遠透露,中國探月分三個步驟,整個過程估計需要20年。

          他介紹,美國“重返月球”最早也要到2015年,歐洲航空局則計劃在2020年實施載人登月。月亮上的競爭很激烈啊!

          登月,太貴了嗎?

          有人說,作為發展中國家,中國投入巨資搞登月,是否有“面子工程”之嫌?對此,歐陽自遠解釋說,也許他們還不太了解登月的性價比。啟動于2004年3月的登月工程,第一階段預算不過14億元,僅相當于北京市兩公里地鐵的造價。工程全部完成,估計最多數百億元人民幣,而不是有些人臆想中的天文數字。

          登月又會帶來什么?歐陽自遠說,光是月球表面土壤中蘊含的“氦3”,作為核聚變的原材料,就將成為人類未來取之不竭的能源寶庫。研發登月還會產生大量“副產品”,成為社會、經濟發展的新技術支撐。當年阿波羅登月工程耗資265億美元之巨,創造了3000多項新技術,包括無線電制導、合成材料、高性能計算機等。綜合統計,每一美元投入,產出四到五美元。

          歐陽自遠透露,為避免成果轉化渠道不暢,登月工程將首先成立“繞月探測科學應用專家委員會”,專門負責把創新技術及時向社會輸出,爭取效應放大。這一點,我們必須向先進國家好好學習。(諸巍吳晨)

         
        編輯:邱觀史】
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