中新社上海五月二十三日電 (記者褚婷婷)今日在上海舉行的世界港口大會上，中國交通部部長張春賢介紹說，初步預測到二○一○年中國集裝箱吞吐量將達到一點四億標準箱，港口吞吐量將達到六十一億噸，比去年四十一點七億噸的吞吐量將再增約五成。

　　改革開放以來，中國對外貿(mào)易迅速擴大，促進了港口業(yè)高速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，截止二○○四年中國大陸擁有一千四百三十個港口、三點四萬個生產(chǎn)泊位；二○○四年港口吞吐量達到四十一點七億噸，比一九八○年增長十九倍，集裝箱吞吐量從一九八○年零的基礎上猛增到六千一百八十萬標準箱，港口總體規(guī)模和完成量都居世界前列，有八個港口躋身世界億噸大港之列。

　　中國交通部部長張春賢在發(fā)言中指出，中國經(jīng)濟在未來較長時間內(nèi)將繼續(xù)保持較快增長、中國與世界經(jīng)濟聯(lián)系將進一步加深，以及隨著全球經(jīng)濟一體化和產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，中國將逐步形成世界制造業(yè)中心，以上因素都是中國港口面臨的難得發(fā)展機遇。

　　對于國民經(jīng)濟發(fā)展和參與全球經(jīng)濟一體化進程的重要戰(zhàn)略資源，中國政府采取積極政策和措施，促進和加快港口業(yè)發(fā)展。張春賢部長介紹，今后一個時期中國港口發(fā)展的重點是加快煤炭、石油、礦石和集裝箱等大型專業(yè)化港口碼頭和進出港深水航道建設，大力推進建設華南地區(qū)以香港為國際航運中心的珠江三角洲港口群；華東地區(qū)以上海為國際航運中心的長江三角洲港口群；北方以大連、天津、青島為主的環(huán)渤海灣港口群。完