中新網5月26日電 中國交通部要求到2010年，所有通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村開通農村客運班車。農村客運網絡明顯優(yōu)化，運輸需求基本得到滿足。

　　新華網援引交通部副部長馮正霖介紹說，目前，中國農村公路不足，客運站場數(shù)量不足，客運經營者效益差，致使全國不少地方農村沒有開通客運班車。

　　馮正霖表示，根據(jù)交通部的規(guī)劃，在2010年前，中國農村客運發(fā)展的具體目標如下：

　　在站場設施方面，東部地區(qū)和中部較發(fā)達地區(qū)需要建站的所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建成五級以上客運站，行政村建有招呼站或候車亭；中部欠發(fā)達地區(qū)和西部地區(qū)，70%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有等級客運站，60%的行政村要建成招呼站或候車亭；

　　在通達深度上，所有通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村開通農村客運班車。東部地區(qū)和中部較發(fā)達地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村客車通達率力爭達到100%；中部欠發(fā)達地區(qū)和西部地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達率達到99%；

　　在服務水平方面，農村客運網絡得到明顯優(yōu)化，運輸需求基本得到滿足，農村客運運力全面更新為符合國家標準的車型，城鄉(xiāng)客運網絡得到有效銜接，安全和服務水平明顯提高。(林紅梅）