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        中日韓海事機構將于7月7日舉行東海聯合搜救演習

        2005年06月09日 07:48

          昨日,備受矚目的東海聯合搜救演習在洋山水域首次預演,這也拉開了7月7日正式演習的序幕。

          記者多方獲悉,“7·7”當天的正式演習,將模擬“一艘大型貨船與危險品船相撞,船體嚴重傾斜,燃油大量泄漏,污染海域并有爆炸可能。同時,一艘駛往上海港的危險品船舶裝有引爆裝置,上海港安全受到嚴重威脅”的情況。

          當天,參加演習的將有上海、廣東、浙江、香港等地的海事執法船、專業救助船等近30艘船舶,還有4架飛機(包括三架直升機)。此外韓國、日本等國海事機構的船舶也將參加演習。

          昨日,大小洋山間水域風和日麗,記者一早登上海事部門船只,現場直擊首次實地預演。之所以選擇昨日進行首次實地預演,是因為昨日與7月7日正式演習相隔近一月,潮汐水文情況非常相似。不過演習場景嚴格模擬實際演習的每一環節,因此仍十分“逼真”。

          雖然參加昨日預演的船只有16艘,但是由于演習區域艦船編隊長達3.8公里,記者從所在的“海巡21”號上僅能看到周邊的五六艘船。其余船只均在數公里外接受指揮船的“無線”調配。按計劃實際演習僅需1小時10分,昨日卻用了近4小時。原來由于初次“實戰”,時間有所推延,而且由于天氣條件不錯,指揮人員索性決定預演進行兩遍。

          全長32.5公里的東海大橋今年5月全線貫通,今年底年吞吐實際能力將達300萬標準箱以上洋山深水港一期也將開港通航。在這樣的背景下舉行如此大規模的聯合搜救演習,無疑對今后上海港特別是洋山深水港的港航安全具有重大意義。為了7月7日的正式演習能夠得心應手,上海海事局安排了多次練兵。除了昨天的預演,6月23日、7月5日還計劃進行兩次實地預演。

          “7·7”演習預計四大看點

          記者根據有關演習預案,為讀者梳理出此次演習將呈現的四大看點。

          看點1 救兵天降飛機投下救生筏

          空中救援將是演習的一大看點。演習當日,交通部第一飛行救助大隊、香港特區政府飛行服務隊將進行搜救演習。屆時,一架J-41飛機將飛抵船員落水位置,投下一個救生筏,并在現場繼續擴大范圍,從空中搜救。“由于飛行姿勢優美,飛機的這一動作將極具觀賞性。”有關人士介紹。與此同時,一架直升機將攜醫療應急救護隊趕到。

          看點2 落水者“空中醫療走廊”逃生

          而救助落水人員的“空中醫療走廊”也很受關注:直升機先運送2名醫務人員到指揮船上,另一架直升機接命迅速趕往某救助船,將傷員接上直升機,送往醫務人員所在的指揮船上空,用吊索將傷員穩穩放至指揮船飛行甲板,已在甲板等候的救護人員立即展開緊急救助。

          看點3 消防船10分鐘“解決”事故船

          模擬事故船發生劇烈爆炸的應對也是重要看點。按照演習預案,消防船舶快速接近正在起火爆炸的模擬事故輪,將其團團圍住,從船艏、左舷、右舷實施滅火。不到10分鐘,大火“偃旗息鼓”。不過消防船只仍在現場觀察,防止復燃。之后消防船撤離,另兩艘演習船迅速進入現場,布設圍油欄,防止油污擴散。

          看點4 防爆專家直升機空降排險

          一波未平,一波又起———據有關部門情報,相撞的另一艘集裝箱船“PARKTRADER”輪上裝有爆炸裝置,情況萬分危急。“海關888”、“海警31018”輪奉命快速進入事發區域,對“PARKTRADER”輪進行警戒。

          5分鐘后,一架海事直升機攜帶2名防爆專家懸停“PARKTRADER”輪上空,防爆專家順吊索敏捷降落該輪甲板。5分鐘后,爆炸裝置被排除,上海港終于恢復安全與平靜。

          來源:上海新聞晨報;作者:江華

         
        編輯:張明】
         

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