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        三峽庫區首座鐵路特大橋——萬州長江大橋合龍

        2005年06月12日 21:22

          中新網武漢六月十二日電(王自民 洪芬)此間中鐵大橋局勘測設計院消息:經過兩年多的奮戰,中國最大跨度的鐵路鋼橋——重慶萬州橋今日順利實現合攏,預計今年底建成通車。

          萬州鐵路長江大橋位于重慶市萬州城區長江上游七公里處的紅溪溝,連接重慶萬州與湖北宜昌、四川達州與重慶萬州的重要跨江控制節點工程。該大橋全長一千一百零六點三米,鋼結構總重九千二百六十八噸,總投資約兩億元人民幣。

          此間中鐵大橋局設計人員介紹,萬州長江鐵路大橋因受所處地區的地形、地貌、地質、通航和水文等建設條件影響,主橋采用三跨連續鋼桁拱—桁梁組合體系,其中主跨達三百六十米,是國內最大跨度的鐵路橋梁,也是目前世界上同類型橋梁中跨度最大的重載鐵路橋梁。該橋建設過程中,在國內首次運用最新研制的BWQ—35型拱形爬坡吊機吊裝,采用了世界領先水平的拱連續鋼桁梁技術。

          據悉,萬州鐵路長江大橋是三峽庫區第一條千米以上的長江鐵路大橋,該橋的建成不僅可以完善三峽庫區路網布局,提高川渝地區外運能力,而且還將有力推動庫區移民搬遷和地方經濟建設。(完)

         
        編輯:張磊】
          相關專題:魅力重慶網上行

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