中新社北京七月十一日電 題：中國(guó)選定鄭和首下西洋紀(jì)念日為“航海日”

　　　　　　　　　　　　　　 中新社記者 周音

　　十一日九時(shí)，中國(guó)交通部張春賢部長(zhǎng)一聲令下，中國(guó)二十一萬(wàn)艘運(yùn)輸船舶齊聲鳴笛，這熱情奔放的笛聲持續(xù)了一分鐘之久，為了慶祝中國(guó)首個(gè)“航海日”的到來(lái)。與此同時(shí)，中國(guó)港口、航行在各地的船舶也掛滿旗幟，歡度這一欣喜的節(jié)日。

　　中國(guó)交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)今日在北京召開的“航海日”慶祝儀式上說(shuō)，七月十一日是鄭和下西洋首航的日期，這一天記載了中華民族歷史上輝煌的一頁(yè)，這對(duì)中國(guó)的航海事業(yè)具有重要的歷史紀(jì)念意義。故今后每年的七月十一日確定為中國(guó)法定的“航海日”。

　　此外，把這一天定為“航海日”，還體現(xiàn)出對(duì)中國(guó)歷史悠久的航海文化及民族精神的傳承與發(fā)揚(yáng)，這對(duì)進(jìn)一步拓展愛(ài)國(guó)主義教育平臺(tái)，使人們特別是廣大青少年了解中華民族自強(qiáng)不息、百折不撓的發(fā)展歷程，進(jìn)一步振奮民族精神，不斷增強(qiáng)中華民族的凝聚力，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　中國(guó)是世界航海文明的發(fā)祥地之一，具有悠久而燦爛的航海傳統(tǒng)和文化。六百年前，偉大的航海家鄭和率領(lǐng)當(dāng)時(shí)世界上最龐大的船隊(duì)在隨后的二十八年間七下西洋，遍訪三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早八十七年，比達(dá)伽瑪繞過(guò)好望角早九十八年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早一百一十六年。鄭和是世界航海先驅(qū)。鄭和航海所蘊(yùn)涵的民族精神已超越國(guó)界，成為世界文化遺產(chǎn)。

　　一位參加慶�；顒�(dòng)的業(yè)內(nèi)人士表示，所有舉辦航海節(jié)的國(guó)家在紀(jì)念日的選擇背景方面，都沒(méi)有中國(guó)鄭和七下西洋這么偉大、這么有重大歷史影響、這么對(duì)人類航海有重大貢獻(xiàn)。

　　記者從交通部了解到，臺(tái)灣地區(qū)把七月十一日也定為“航海節(jié)”。交通部官員認(rèn)為，海峽兩岸在同一天慶祝節(jié)日，必將成為聯(lián)結(jié)兩岸華人的感情紐帶，同時(shí)，還將促進(jìn)海峽兩岸文化和經(jīng)貿(mào)交流，有利于實(shí)現(xiàn)“三通”，推進(jìn)祖國(guó)的統(tǒng)一。

　　據(jù)介紹，中國(guó)是海洋大國(guó)、航海大國(guó)，有三百多萬(wàn)平方公里的藍(lán)色國(guó)土，有一千四百多個(gè)港口和二十一萬(wàn)艘運(yùn)輸船舶。中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口物資的百分之九十由海運(yùn)承擔(dān)，中國(guó)已是世界第三大造船國(guó)。航運(yùn)、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。中國(guó)已于一九七三年加入國(guó)際海事組織，已連續(xù)八屆當(dāng)選A類理事國(guó)。國(guó)際海事組織倡導(dǎo)各成員國(guó)每年舉辦一次“世界海事日”活動(dòng)，中國(guó)確定七月十一日“航海日”也是“國(guó)際海事日”在中國(guó)的具體實(shí)施日期。

　　今年中國(guó)的“航海日”主題是“熱愛(ài)祖國(guó)、睦鄰友好、科學(xué)航海”。此間，徐祖遠(yuǎn)特別強(qiáng)調(diào)，“航海日”不僅僅是航海、海洋、漁業(yè)、船舶工業(yè)等業(yè)內(nèi)人士的節(jié)日，也是屬于中國(guó)全民性文化范疇的活動(dòng)日。交通部組織開展“航海日”活動(dòng)，就是把紀(jì)念鄭和下西洋活動(dòng)制度化、社會(huì)化和大眾化。