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        美國宇航局準備三套行動方案營救“發現號”(圖)

        2005年07月29日 09:07


            美國東部時間7月28日7時18分(北京時間19時18分),發現號航天飛機與國際空間站對接成功。美國宇航局局長格里芬告訴美國廣播公司“早安!美國” 節目:“我們目前看到的一切表明,航天飛機的狀態事實上非常好。”(作者:賈國榮)

          中新網洛杉磯7月29日電(記者賈國榮)據美國宇航局(NASA)消息,如果“發現號”受損威脅到宇航員的安全,他們準備三套行動方案進行太空拯救。

          由于“發現號”升空中發生絕熱瓦和絕熱泡沫脫落,美國宇航局二十七日宣布暫停未來航天飛機發射計劃,全力查找原因。

          “發現號”是“哥倫比亞號”失事后發射升空的首架航天飛機。兩年前也是一塊泡沫隔絕材料脫落,砸壞了“哥倫比亞號”的一小塊機翼,在返航進入大氣層時不耐高溫沖擊,于德克薩斯州上空解體,七名宇航員凱旋中遇難。

          美國宇航局專家如果判定:“發現號”航天飛機已經受損,并將威脅到宇航員的安全,將準備啟動三套方案:

          一是絕熱瓦和絕熱泡沫脫落損壞機身,“發現號”宇航員動用太空修補工具,到艙外太空行走治療傷口。但臨陣包扎的傷痕,能否在返航中經受住高溫,令人憂心忡忡。

          二是肯定航天飛機傷勢已無法修復,“發現號”機組必須進入國際空間站避難,請俄羅斯出動救兵“聯盟號”宇宙飛船,急赴國際空間站對接,營救“發現號”機組返回。此時設計容納三人的太空站嚴重超負荷,必須保證供氧正常。

          三是正在肯尼迪航天中心待命的“亞特蘭蒂斯號”經美國總統批準,第一次不按正常程序發射,趕赴國際空間站對接,將滿載十一人返回地球。

          而“發現號”只能忍巨痛脫離太空站,自己飛向大洋“殉職”,騰出空間讓救兵對接國際空間站。

          從此美國航天飛機的命運難測。

         
        編輯:賈靖峰】
          相關專題:“發現號”順利發射升空

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