中新社上海八月二日電 題：F1頂級(jí)車(chē)手滬上磁浮列車(chē)極速之旅
中新社記者 褚婷婷
今日下午，來(lái)自F1英美車(chē)隊(duì)的頭號(hào)車(chē)手簡(jiǎn)森·巴頓，“駕駛”著磁浮列車(chē)由上海浦東機(jī)場(chǎng)開(kāi)往龍陽(yáng)路站，體驗(yàn)了七分二十二秒的極速之旅。同時(shí)英美車(chē)隊(duì)三號(hào)車(chē)手暨試車(chē)手安東尼·戴維森也配合巴頓，為行程擔(dān)任全程解說(shuō)。
“我本人來(lái)上海好多次了，每次來(lái)這里，都覺(jué)得非常開(kāi)心，過(guò)去進(jìn)出浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的時(shí)候也曾見(jiàn)過(guò)上海磁浮列車(chē)，但我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)能有機(jī)會(huì)親自駕駛這一龐然大物！這次，居然能夠有幸親自操控全球最快的旅客列車(chē)。”二○○四賽季車(chē)手積分榜季軍得主巴頓，提起“駕駛”磁浮列車(chē)，難以掩飾興奮之情。這位F1賽車(chē)場(chǎng)上風(fēng)馳電掣的干將表示，盡管作為F1車(chē)手對(duì)于極速行進(jìn)已是習(xí)以為常了，但磁浮列車(chē)的速度還是快得讓人難以置信，其每小時(shí)四百三十公里的時(shí)速絕對(duì)是他在陸地上所體驗(yàn)過(guò)的最快速度。他相信磁浮列車(chē)一定會(huì)成為未來(lái)公共交通發(fā)展的主流。
下午二點(diǎn)四十七分，由這位年輕英國(guó)車(chē)手配合車(chē)長(zhǎng)“引領(lǐng)”的磁浮列車(chē)準(zhǔn)時(shí)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站出發(fā)。作為巴頓的親密隊(duì)友，戴維森為巴頓的列車(chē)操控配合了實(shí)時(shí)解說(shuō)，但隨著車(chē)速不斷加快，面對(duì)車(chē)窗外無(wú)數(shù)飛馳而過(guò)的景物，戴維森也不時(shí)露出幾分驚喜，他說(shuō):“磁浮列車(chē)的速度實(shí)在是太快了，雖然作為一名F1車(chē)手，我能夠習(xí)慣如此高速的行進(jìn)，但想要在解說(shuō)方面跟上磁浮列車(chē)的速度實(shí)在是太困難了。上海磁浮列車(chē)絕對(duì)是交通領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破�！彼�頗帶幾分調(diào)侃地表示，難以想象自己的隊(duì)友正在“駕駛”如此極速的交通工具。
據(jù)悉，在上周日舉行的匈牙利大獎(jiǎng)賽期間，英美車(chē)隊(duì)不僅取得了雙車(chē)積分完賽的出色戰(zhàn)績(jī)，更是實(shí)現(xiàn)了四場(chǎng)分站賽事連獲積分的記錄。去年就曾在上海賽車(chē)場(chǎng)上一顯身手的巴頓，談起一年前上海賽車(chē)場(chǎng)上的駕車(chē)體驗(yàn)依舊記憶猶新。他表示，上海賽車(chē)場(chǎng)很不錯(cuò)，非常適合F1賽事，去年參加F1第一屆中國(guó)站比賽感覺(jué)很好，現(xiàn)在更期待著今年十月再戰(zhàn)上海賽車(chē)場(chǎng)。
在今天短短七分多鐘的極速之旅后，兩位車(chē)手在磁浮列車(chē)上的寫(xiě)真成為了英美車(chē)隊(duì)第五百五十五張“最?lèi)?ài)瞬間”，和其他眾多攝影作品一起展示著英美車(chē)隊(duì)的光輝與榮耀。
