中新網(wǎng)鄭州八月二十六日電(記者朱曉娟)記者今日從河南省政府獲悉，河南省發(fā)改委等有關部門對鄭州公鐵兩用黃河大橋及鄭州新鐵路客運站選址情況最近進行了專題研究和協(xié)調(diào)，原則上確定了鄭州公鐵兩用黃河大橋新橋橋址和位于鄭州鄭東新區(qū)新一0七國道西側站址組合方案。

　　經(jīng)過河南省發(fā)展和改革委員會、交通廳、鄭州鐵路局等有關部門的研究，原則上確定的方案是，鄭州新鐵路客運站位于鄭東新區(qū)新一0七線西側，在金水東路南側一點五公里(金水東路與鄭汴路之間)，距京珠高速公路四點二公里；鄭州公鐵兩用黃河大橋(黃河三橋)橋位在黃河二橋上游四公里至六公里處。按照該方案，新客運站距鄭東新區(qū)商務區(qū)中心約四公里，距現(xiàn)鄭州火車站約十一公里，規(guī)劃建設站臺九座，站前廣場面對新一0七線，設置東西兩個出站口，并與現(xiàn)規(guī)劃的鄭州輕軌一號線銜接。新客運站計劃二00六年開工，二0一0年年底前建成。據(jù)預測，新客運站建成后，鄭州鐵路的年客運能力將比目前提高三倍左右。

　　另據(jù)鄭州鐵路局負責人介紹，為減少對鄭東新區(qū)的分割，鐵路客運專線進入城區(qū)后將采用高架方式封閉運行，并使用電力機車和無縫鋼軌，以盡量減少噪音等污染。

　　有關專家指出，鐵路樞紐站及公鐵兩用黃河大橋，再加上擬建的鄭州輕軌等工程的建設，將強化鄭州的交通樞紐地位，構建河南交通區(qū)位新優(yōu)勢，并強力推動以鄭州為中心的中原城市群建設。(完）