中國(guó)與巴西合作生產(chǎn)的一架ERJ145支線飛機(jī)28日正式交付給中國(guó)東方航空江蘇有限公司。截至目前，由中巴合作在哈爾濱市生產(chǎn)的ERJ145支線飛機(jī)已累計(jì)交付7架，開(kāi)始批量進(jìn)入中國(guó)民航市場(chǎng)。
作為中國(guó)本土制造的ERJ145支線飛機(jī)的第二家用戶，中國(guó)東航共訂購(gòu)了5架ERJ145支線飛機(jī)，其余4架將于2006年4月底前陸續(xù)交付。此前，中國(guó)南航曾購(gòu)買了6架中國(guó)本土制造的ERJ145支線飛機(jī)，現(xiàn)運(yùn)營(yíng)在以廣州為中心的多條國(guó)內(nèi)航線上。
中國(guó)東方航空江蘇有限公司總裁蘇國(guó)新介紹說(shuō)，ERJ145支線飛機(jī)的投入將會(huì)為乘客提供更多的航空服務(wù)選擇。據(jù)悉，東航的首架ERJ145飛機(jī)將在短期內(nèi)投入到以南京為中心至重慶、石家莊、鄭州等城市的航線上。
據(jù)了解，ERJ145系列支線客機(jī)是巴西航空工業(yè)公司推出的具有世界先進(jìn)水平的噴氣式支線飛機(jī)，具有可靠性高、直接運(yùn)營(yíng)成本低和服務(wù)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。自1996年投放市場(chǎng)以來(lái)，這一系列的支線飛機(jī)已累計(jì)生產(chǎn)并交付運(yùn)營(yíng)900余架。
為滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)支線飛機(jī)的需求，中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司所屬的哈爾濱航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、哈飛航空工業(yè)股份有限公司與巴西航空工業(yè)公司于2003年1月共同投資組建了哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)有限公司，組裝生產(chǎn)ERJ145支線飛機(jī)。2003年12月，在中國(guó)制造的首架ERJ145飛機(jī)下線并成功首飛。據(jù)了解，世界支線飛機(jī)在航空營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)的平均份額為35%，而目前中國(guó)民航市場(chǎng)中支線飛機(jī)在總份額中所占的比例僅有12%，發(fā)展?jié)摿薮蟆?記者孫英威)
來(lái)源：新華網(wǎng)
